вторник, 15 сентября 2009
21:18

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В гости заходила Амирка. Мы с ней уронили карточку от фотика в одну из щелей карт-ридера. Не спрашивайте, как это так у нас получилось сделать - в теории это трудно объяснить. Но смысл в том, что карточка туда полностью провалилась и застряла.
Мораль: пилочка для ногтей - великая вещь! С ее помощью можно запросто извлечь маленькую карточку из узенькой, но, как выяснилось, глубокой щелки карт-ридера.
Заодно совершила то самое великое деяние, кое собиралась совершить уже давно, - сняла крышку корпуса системника и заглянула внутрь. Заглянула - и... и удивилась. Потому что пыли там практически не было. О как... чудеса.

URL
понедельник, 14 сентября 2009
21:11

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Про УАЗик мой.
Ну, первым делом, я наконец-то поменяла воздушный фильтр. Пипец. Что-то процесс ковыряния в машине происходит у меня слишком уж медленно, до фига всего надо в ней сделать - а у меня только наконец-то руки дошли до такой вещи, как воздушный фильтр (который стоило бы поменять еще при замене масла в двигателе...). Кроме того, процедура замены данного фильтра составляет от силы 15 минут, ну, может, 20 минут, если с перекурами. А я ковырялась почти 2 часа. Впрочем, в эти 2 часа было включено много всего: сходить в магазин купить фильтр, вернуться к машине, снять старый, поставить новый, внезапно(!) прийти к выводу, что, ёбта, новый фильтр совсем не тот подсунули - он короче на пару сантиметров, снять новый фильтр, добежать обратно до магазина, поплакаться, что ниуя запчасть не та, поменять фильтр на другой, нужной длины, вернуться к машине, наконец-то торжественно поставить новый фильтр, закрутить под капотом всё-как-было и... и фффсё, уже пора уезжать, планы по тормозам, течи масла, подключению БК опять переносятся на "когда будет время".
Пока ковырялась в машине (а в этот раз - в гордом одиночестве), на меня странно косились все, кто мимо меня проходил. Всерьез задумалась о том, чтобы повесить на машину наклейку "хуле зыришь?".
На участке пути от одной деревни до другой меня опять остановили гаишники - просто проверить документы. Проверили. Заодно сказали, что машина у меня модная. Вернули документы, пожелали счастливого пути, отпустили с миром. Наверное, мне надо ради интереса подсчитывать, сколько раз меня еще вот так будут останавливать, потом можно будет подсчитать количество проверок документов на каждую тысячу километров - что-то вроде статистики получится =))))
И о моих блужданиях. В общем, от использования автомобильного ЖПС-навигатора я на фиг отказалась - штука мне не подходит, путает она меня только... тем не менее, сегодня утром, двигаясь по маршруту восток Москвы - универ, я умудрилась совершенно глупо уехать не на Ленинградку, а к какому-то, сцуко, Ледовому Дворцу, откуда потом долго выбиралась переулицами-переулками обратно на шоссе, на котором уже пришлось искать разворот. Но ничего, моим спасением оказалась ОНА, Книжка Карта Москвы. Там всё нарисовано и расписано даже лучше, чем в ЖоПоРезе... В общем, фигня война, до универа я доехала, даже вовремя.
А вечером я ехала от универа к себе в свою подмосковную деревню. И как вы думаете, что произошло через несколько минут после того, как я начала выезжать с институтских дворов? Правильно! Я совершенно глупо и непонятно как вырулила не на Волоколамку, а куда-то в сторону Октябрьского Поля... И снова - ругалась на себя, смотрела Книжку Карта Москвы, подключала зачатки интуиции и... и вырулила все-таки туда, куда мне надо, однако данное мое тупилово в плане "ой, куда это я еду..." начинает меня как-то так несколько смущать :)
Ну и просто мысли. Ездить мне нравится больше днем - как-то так светло вокруг, видно всё =) С другой стороны, поздно вечером, да по знакомой трассе... кажется, я ведь именно этого хотела. Чтобы ночь, чтобы трасса, чтобы свет фар, чтобы подсветка приборов. Зеленая подсветка УАЗовских приборов. И музыка, любимая, приятная музыка. Теперь реальность? Теперь реальность. И не спешить. 60-70 км/ч по правой полосе. Так уютно, так спокойно, так хорошо. И куча мыслей в голове... куча интересных, очень интересных мыслей...

URL
20:20

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
А в субботу мы катались на лошадках =)
Ну таких, самых настоящих лошадках))) Это прикольно =)
Я даже почти научилась правильно на лошади сидеть и трогать ее с места; так же пришла к выводу, что коробка передач у нее там автоматическая))) Правда, к концу двухчасовых "покатушек" ноги начали сильно затекать, а когда удавалось пустить лошадку "рысью", то в седле удерживалась еле-еле)) Ощущения здоровские все равно - высоко так сидишь, далеко глядишь... А еще можно погладить лошадку по шее - она теплая и мягкая, приятно так :)

URL
19:59

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Давайте, теперь оружие положили на руки - и ползком воооон до того бревна. Доползете до бревна - ползите обратно. Только уже боком. Приполз уже? Ай молодец, а чего стоишь просто так? Пока ждешь товарищей - на месте легким бегом! Все вернулись? Отлично, теперь отжались, 10 раз, а можете и 15, а можете 20. Кто отжался - чего стоим, давайте, на месте легким бегом - ждем товарищей, у нас впереди еще приседания, раненых тоже потаскаем...
...Именно поэтому у меня сегодня так болят мышцы, на руках, на ногах, на спине. Впрочем, значит это одно - воскресная страйкбольная тренировка удалась. По крайней мере, в плане "физухи" - точно удалась.
Другой вопрос, что она не слишком удалась в плане задуманной координации...

@темы: страйкбольное

URL
вторник, 08 сентября 2009
14:45

Первый раз... на 5й курс.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сегодня наконец-то первый раз в этом семестре доехала до универа и даже отсидела один семинар.
Мне там нравится. Правда :)
Там так уютно и хорошо... Родные длинные коридоры, аудитории, кафешки...
Как ни крути, а все-таки обожаю я наш Маёвник... в нем - своя особенная атмосфера, такая близкая и знакомая...

URL
понедельник, 07 сентября 2009
21:37

1 000 ?

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...А тем временем цифра 42тыс.км сменилась на цифру 43тыс.км.
В общем, поздравляю саму себя с первой честно наезженной на собственном автомобиле тысячей километров.
Как-то так :)

Пора спать.

URL
20:27

Учусь водить =))

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Утром на работу поехала на машине. Маршрут: восток Москвы - Рижская. Пробки были, но особо настроение не портили. С высоты своего внедорожника я могла отлично наблюдать дорожную ситуацию вокруг, поэтому мне было уютно и спокойно, я мурлыкала песни на пару с магнитолой и разговаривала с машиной и самой собой - а чем еще заниматься по пути на работу? Добралась быстро - за час. Ага, за целый час. Это тот маршрут, про который Яндекс сказал - вам ехать примерно 20 минут без пробок. Но я как-то не парилась, на самом деле, час - дык час, всё равно не опоздала.
А вечером после работы я поехала на машине домой в свою любимую подмосковную деревню.
Выехала я с работы часов в 7 вечера. Приехала домой к 10.
На что я хочу поругаться в первую очередь - сцуко, автомобильный навигатор, который я взяла у любимого попользовать. Чего стоит хотя бы то, что он долго и упорно утверждал мне, что я просто обязана вот здесь повернуть направо. Просто пипец как обязана. И пох, что здесь висит "кирпич". Надо повернуть направо!
Ладно, про "кирпич" навигатор мог и не знать. Однако еще в начале пути он не счел своим долгом сообщить мне, что выезжать в переулок надо налево. На-ле-во. А не направо. И даже когда я, глупое создание, все-таки повернула направо, ЖПС еще долго молчал, видимо, хихикая надо мной и раздумывая, догадаюсь ли я сама, что еду ни фига не туда. Впрочем, ладно, покрутилась-покрутилась, чуть не уехала под "кирпич", но-таки все-таки вывернула к третьему транспортному.
Пробки. Да-да, поначалу мне было на них пох. Однако, расстроенная поведением ЖПСа, я была пробкам совсем не рада. Хотя не. На пробки мне всё равно было пох. Я продолжала ругаться на ЖПС и пытаться понять, а туда ли я вообще еду. Пришла к выводу, что ну ее на фих, эту навигационную технику в машину. Лучше по старинке - заранее смотреть маршрут, возить с собой карту Москвы или области и ориентироваться по указателям.
Ближе к Волоколамскому шоссе я более-менее пришла в себя и даже почувствовала себя увереннее среди остальных машин, стала наглее влезать в нужный мне ряд, ругаться на "идиотов вокруг" и постепенно начала рыкать на ЖПС.
Волоколамка - хорошо знакомая мне трасса, практически родная - сколько раз я проезжала по ней то в одну сторону, то в другую... сидя на месте пассажира. С водительского сиденья она неожиданно приобрела какие-то новые черты и особенности. А еще - стемнело. А еще - начался дождь. А еще - у меня окна начинают в дождь потеть...
В результате, я проехала известный мне до каждой черточки разметки поворот на Красногорск. Поняла, что еду не туда, когда резко перестала узнавать пейзажи, а ЖоПоРез сказал милым женским голосом "пересчет маршрута, поверните направо, двигайтесь 2км прямо". Бля, думаю. Повернула направо, въехала в какие-то дворы, чуть не подскочила на лежачем полицейском - вовремя затормозила - зато после этого влетела правым колесом в какую-то дикую лужу-яму - мне стремно представить, какой она была глубины, если даже мою машину так это некисло накренило на бок. Впрочем, УАЗка оттуда очень легко выбрался, на то он и УАЗка. Ужаснулась, что могло бы здесь случиться с седаном. Сказала себе, что надо под ноги внимательнее смотреть. В смысле, под колеса. А ЖПС продолжал настойчиво требовать двигаться 2 с хреном километра прямо. Впереди - покоцанный временем и злыми умыслами асфальт и, кажется, скорый конец дороги. Пришла к выводу, что ЖПС сошел с ума, тупо развернулась и поехала обратно - надо же, и нашла нужный поворот!
Дождь+темень+потеющие стекла влияли на меня очень как-то так стрессово. Однако после Красногорска дорога стала уже окончательно родной - поэтому позволила себе злобно похихикать, обращаясь к ЖПСу - мол, теперь ты меня точно не запутаешь...
Впрочем, было бы, где запутать.
По пути в очередной раз убедилась, что "хороший асфальт на дороге не валяется"(с) - машину то мотало в колее, то подкидывало на неровностях, то еще что-то - автомобиль четко и точно передавал мне все те эмоции, которые испытывала его подвеска на этой дороге. Странно, а ведь сколько раз здесь каталась - дык вроде нормальная ровная трасса, ей-богу...
Но до деревни своей я доехала. И долго говорила Вувазе "спасибо, мой милый, что довез и что терпел мою ругань всю дорогу"...

К чему я всё это? Да просто, первое - как много впечатлений может принести начинающему водителю дорога из Москвы, второе - а я всё-таки люблю и обожаю свой самый лучший в мире автомобиль... :)

URL
12:52

Басра?

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В субботу катались на страйкбольное мероприятие "Басра-2,3".
Вывод: быть на игре сценарным "раненым" слишком скучно - тебя всё время таскают, оружие отбирают, заставляют разгрузку снимать...
Фраза игры: "Куда ж вы прётесь?! Здесь два пулемета!!!"(с)Сняка
Мысли по игре: Противник какой-то скучненький. Надо было нашей стороне играть за штурмующих - так было бы более равноценно, что ли :)
Укуренность в игре: "крыша" нашей "столовой" была явно в неадеквате - перегрелась, видимо.
А так... стреляли-ссс.

@темы: страйкбольное

URL
10:44

Типа, хроники жизни моего Вувазика

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
1. Разобралась, как снимать лицевую панель магнитолы. Посмеялась и позлорадствовала. Неудивительно, что ее снять не смогли. Если не знаешь точно, как она снимается, - поможет только грубая физическая сила.
2. Я вчера почти самостоятельно сняла колесо с машины. Сцуко, тяжелое, но поднять, в принципе, реально, если хорошо раскорячиться. И даже почти сама открутила на нем гайки. Правда, поставить его обратно оказалось сложнее. Меня хватило только на то, чтобы нацепить его на ступицу, а вот воткнуть в штырьки уже помогли, хотя, оказывается, там было его достаточно просто чуть довернуть... и гайки обратно сама закрутила... аааа, сколько впечатлений, а, сколько впечатлений!
3. Тормозные колодки сзади в норме... надо регулировать опорные пальцы... и проверять главный тормозной... Таким образом, тормоза у меня пока продолжают оставаться стремными :)
4. Кажется, течет масляный радиатор. Но это нормально. В УАЗе обязательно что-нибудь должно течь. Если не течет - значит, с машиной что-то не так.
5. Сгорел второй предохранитель в цепи доп.вентилятора охлаждения, о чем машина мне долго и упорно сообщала постоянно горящим "чек энжином".
Так, ладно, оставим тех.подробности...

В субботу ночью мне торжественно дали в руки руль VW Пассата, дабы я довезла себя и владельца машины из точки А в точку Б.
Силы мира, какой же этот Пасцат неудобный!
Левую ногу некуда деть - она находится в постоянном шоке, пытаясь найти несуществующее сцепление. Правая рука тоже в небольшом шоке - почему ей приходится постоянно находиться на руле, а не переключать передачи? Педали... о ужас... на разном уровне... как и должно быть в адекватной машине... но мне же это неудобно, я педаль газа каждый раз не могла найти))) Руль - слишком маленький какой-то...
И что самое ужасное...
Пасцат низкий. Дико низкий. Так что не видно вообще, что творится вокруг и что творится впереди. И совершенно не чувствуются габариты.
В общем, ехала я на нем очень медленно, осторожно и с большими глазами, потому что мне было реально стрёмно :)
Но доехала без приключений. Ни один Рено Логан, на удивление, не пострадал.
Впрочем, видимо, это вполне нормальное состояние, когда вот уже привык к джипу, а тут - бах! - и за руль седана. Да еще и КПП разные...

@темы: УАЗка, машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

URL
воскресенье, 06 сентября 2009
11:49

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот блядины!
Что-то мне подсказывает, что у меня ночью какие-то ссссатые пидоры хотели из машины магнитолу спиздить! :fire:
Я перед уходом все двери-окна вообще-то всегда закрываю.
Так тогда какого хуя утром увидела отодвинутую в сторону "форточку" и снятую с замка окна заглушку? Причем четко с той стороны машины, где магнитола как раз висит...
Сама магнитола на месте - вполне вероятно, гнойные пидоры просто не поняли, как ее снимать... потому что, например, у меня пока что даже у самой еще не получалось снять лицевую часть магнитолы - честно, я не знаю, как она снимается, никакой волшебной кнопочки там нету.
Но факт остается фактом.
В очередной раз задумалась, как защитить машину от всяких придурков, - идей почти нету, т.к. УАЗ, если подумать, очень легкий для вскрытия автомобиль...
А этим козоебам, что лезли в мою машину, - ей-богу, самолично отрубила бы руки, если бы увидела их!!!!! :chainsaw::chainsaw::hamm::cens:

@темы: УАЗка

URL
пятница, 04 сентября 2009
12:41

Осенний Марафон - 2009

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Во, я по Марафону отчет написала.

В прошедшую субботу участвовали в замурчательном празднике жизни под названием Осенний Марафон под Дмитровым.

Что это такое? Могу дать ссылку на их сайт - почитаете) Ну а так, вообще, - соревнования с кучей разных этапов, которые могут включать в себя "мультигонку", велоориентирование, туристическое ориентирование и т.д. и т.п. Этакий "мини-ММБ".
Ну вот мы туда решили поехать, записавшись на этап туристического ориентирования категории Б. Что это значит? Это значит - имеются карты, на них в хаотичном беспорядке, который понятен только организаторам, раскиданы точки, задача группы - за 12 часов собрать максимально возможное количество точек и успеть прибежать на финиш. На тур.ориентировании, понятно, это всё делается пешком =) Финиш находится там же, где и старт. Время старта - час дня. Время финиша - час ночи.
И мы пошли туда...

Много всяких буковок

@темы: дороги и направления, всякие внезапные мероприятия

URL
четверг, 03 сентября 2009
20:57

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
А я думала, я очень быстро "восстановилась" обратно в свою "московскую" жизнь.
Не совсем так...
Пересматриваю фотографии с Эльбруса, потихонечку пишу отчет... а на глаза едва ли не наворачиваются слезы - видимо, от того, что эти 15 дней прошли и их больше не вернуть. Вот фотография со Скал Ленца, вот улыбающийся ком.группы, держащий на руках кошака, вот это - это мы подходим к Поляне Эммануэля, это - обед делаем, это - ребята карту изучают, это - на Северный Приют переезжаем, это - гуляем втроем по "аэродрому"... Силы мира, как же мне там было хорошо. Как же я хочу обратно, снова пережить всё это...

Как хорошо, что остались фотографии. Что остались воспоминания. Можно закрыть глаза и мысленно перенестись туда. Почувствовать порывы ветра, утренний холод, ласковые лучи близкого солнца. Сзади меня - камни морены уходят вниз, справа - начинается подъем, выше стоит большая палатка народа-"коммерции". Слева - лагерь ребят из Зеленограда. Передо мной стоят две наши Мармотовские палатки. Вдали правее можно разглядеть Хижины. А я сама смотрю на две снежные шапки вершин, которые раскинулись прямо передо мной. Я вижу верхнюю морену, Скалы Ленца, белый склон. И две вершины.

А потом открываю глаза - передо мной монитор, компьютер и фотографии. Много-много фотографий. И каждая из них - маленькая отдельная история из большой книги про то, как мы были там.

Даааа... вот так вот, теперь, видимо, будет на меня такое вот накатывать.
Приступы "равняшки" - по аналогии с "горняшкой".

Хочу обратно...



@темы: горы

URL
вторник, 01 сентября 2009
09:00

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Старая веселая тема "по каким поисковым запросам находят ваш дневник".
Когда хочется улыбнуться - можно почитать... оффтопом мои комментарии...

читать дальше

@темы: ересь

URL
07:54

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот и 1е сентября.
Честно говоря, я бы хотела сегодня сгонять в универ. Я соскучилась по своему любимому Маёвнику :)
Однако на работе шеф уехал до конца недели - весь склад на мне, поэтому приходится прогуливать учебу О_о
Странно, но мне действительно хочется в институт :)
Однако еще сильнее мне хочется середины сентября...
Потому что там начнется он... тир... :)

URL
понедельник, 31 августа 2009
15:46

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ах да, а ведь сегодня последний день лета 2009-го года :)
Как правило, в этот день надо писать какую-нибудь запись в стиле "Эх, лето прошло, так грустно и плохо, а я опять ничего не успел(а) сделать...".
Хрен, я такой записи делать не буду! :)
Потому что свой план-минимум за это лето я выполнила - купила УАЗик и сгоняла на Эльбрус :)
И еще че-то по мелочи тоже творила)))
И, что самое классное - по-моему, всё только начинается :)

Главное - не впасть в какую-нибудь гребаную апатию и лень, ага... иначе опять начнется бессмысленная потеря времени, о чем я потом буду переживать...

URL
11:28

Продолжая рассказ про свою жизнь с УАЗом =)

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
За выходные накатала на УАЗе маршрут Истра-Дмитров-Москва-юг Москвы - восток Москвы. Пока полет нормальный =) В том смысле, что УАЗик люблю всей душой, разговариваю с ним, радуюсь ему, а заодно набираюсь опыта в вождении автомобиля. С одной стороны, уже чувствую себя намного увереннее, однако иногда всё равно начинаю тупить на дороге или творить хуйню, причем совсем не специально (перестроилась резко слишком, подрезала едущего, например...), поэтому после этого мне становится дико стыдно перед другими участниками движения - кожей чувствую, как на меня матеряться :( Не знаю, может, с опытом пройдет?
Мысль, мучавшая меня, пока я ехала по Малому Бетонному кольцу - "я тут одна такая идиотка, которая пытается соблюдать скоростной режим?" Кажется, я не понимаю какой-то одной очень простой вещи, которую понимают другие... впрочем, потом мне объяснили, что в любом случае лучше двигаться со скоростью потока, чем со скоростью, обозначенной на знаке... не, я чего-то определенно не понимаю...
Первый раз порулила на своей машине по этой ипануто-ненормальной Москве =) Впечатлений масса, ага ))) На самом деле, не так всё страшно, как я себе представляла, главное, просто, опыта в вождении больше набрать - и, я надеюсь, всё будет хорошо =) Отвезла народ с Дмитрова (катались туда на Осенний марафон, но о нем позже...) до дома - спасибо "штурману", что рассказывал кое-что о том, как лучше поступить в этой дорожной ситуации, как в этой, тонкости про переключение передач и т.д. Здорово, что узнала кое-что новое - надеюсь, знания усвоятся))
Пока ехала с севера на юг Москвы - меня два раза остановили гаишники, сначала в районе Алтуфьевского шоссе, потом на съезде с МКАДа на юге - просто проверили документы, а заодно долго интересовались, а зачем мне УАЗ, а почему УАЗ, а куда на нем, а как, а что, а как рулить, не тяжко ли, потом возвращали документы, желали счастливого пути и отпускали с миром =)
Я неожиданно узнала, что доехать с одного конца Москвы до другого без пробок по МКАДу - это действительно очень быстро. Расстояние можно почувствовать только наблюдая за стрелкой, которая показывает уровень топлива в баке... В порядке эксперимента вырулила на МКАДе в крайний левый ряд и проверила, какую же мой Ханя может развить скорость (ехала одна - с пассажирами так делать не рискнула бы, наверное:) )... 120 км/ч шел уверенно, причем, что особенно удивительно, его особо и не колбасило... и, по ощущениям, он явно мог ехать и еще быстрее, но быстрее я уже не рискнула, да и поток машин не позволял =)
Впрочем, потом, уже перестраиваясь и сбросив скорость до 80-90, попала в колею =) Вот здесь расколбас пошел полный, машину в колее, конечно, мотает сильно.
Занималась так же тем, что наконец-то поменяла масло в двигателе. Опять же - такая мелочь - а столько эмоций:
1. Открутить масляный фильтр и пробку для слива самостоятельно у меня не получилось, пришлось просить помощи у человечка, который, собственно, и вызвался следить за процессом замены, чтобы я ничего там случайно не сделала неправильно, а то мало ли))
2. Под УАЗом очень уютно. Очень. Лежала под машиной на пенке, наблюдала за тем, как масло капает в емкость и почти дремала...
3. Запихнуть масляный фильтр В ТАКОЕ МЕСТО - это, видимо, прикол ульяновского завода))) В УАЗовской камасутре, в принципе, написано, что для замены масляного фильтра необходимо снять генератор. Но какой нормальный человек будет снимать генератор ради фильтра? Пришлось извращаться и выделывать руками всякие удивительные па, чтобы умудриться подлезть под генератор и выкрутить там старый фильтр, потом вкрутить новый... что самое злобное, снизу машины вообще к фильтру доступа нету... впрочем, всё хорошо, всё получилось :)
4. Давление масла стало нормальным - а не та куйня, которую показывал до этого датчик давления))
5. Ковыряться в машине понравилось =)
А еще мы просто замечательно пообщались с человечком. А еще я попускала слюнки на два стоящих там подготовленных для бездорожья УАЗа - высоких, с лебедками, на огромных колесах, таких, где бампер находится практически на уровне моей головы. И познакомилась с еще несколькими интересными людьми. Меня звали еще заезжать в гости - все-таки наконец-то разобраться с тормозами на машине))) Я поняла, зачем нужен ящик с инструментами - на нем очень удобно резать хлеб и колбасу. И была замечательная погода...

И вообще - надо написать отчет об Эльбрусе... давно уже пишу, ага... и отчет об Осеннем марафоне, на который мы в субботу поперлись))))

@темы: УАЗка

URL
среда, 26 августа 2009
14:27

Для тех, кто "в теме"

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Увидела свою фотографию со страйкбола с пулеметом на Милитарифотос.нет
Это, наверное, следующая ступень развития страйкболиста, да?..

@темы: страйкбольное

URL
06:49

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Смотрела вчера до трех часов ночи режиссерскую версию фильма "Das Boot".
Это великолепный фильм.
Это шикарный фильм.
Я чего-то просто под диким впечатлением О_О

URL
вторник, 25 августа 2009
11:56

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Еще одно интересное наблюдение. На Эльбрусе был снег, был ветер, была метель. Бывало, подмерзали пальцы на ногах и руках в теплых ботинках и теплых перчатках. Бывало очень холодно выползать из теплого спальника в ветреную ночь или снежное утро. Но никогда не бывало того мелкого, неприятного, но пронизывающего насквозь гадкого холодка, который есть здесь, в пасмурный летний московский день. Я хочу сказать, что в горах, где в августе неожиданно началась зима, мне было теплее, чем здесь, в летней Москве. Парадокс.
Сижу на работе с включенным обогревателем.
А, может, нет холодной погоды никакой - есть просто неправильный выбор одежды.

URL
понедельник, 24 августа 2009
07:22

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Удивительно. Я вернулась с Эльбруса всего лишь неделю назад. Или чуть-чуть больше недели. А такое ощущение, что с момента возвращения прошел уже месяц. Я как-то очень быстро включилась обратно в свою "московскую жизнь". Как будто никуда и не ездила.
Отчет о поездке пока что в процессе написания. Неожиданно пожалела о том, что там у меня с собой не было... диктофона. На него, думается мне, я умудрилась бы наговорить намного больше того, что я записывала в блокнот во время поездки.
Впечатления от поездки всё больше и больше смазываются, переплетаются между собой, превращаются в россыпь пересматриваемых фотографий...

URL