суббота, 19 марта 2011
16:18

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Ах, Тойота была такой нежной, такой мягкой - я старалась быть предельно аккуратной, потому что боялась что-нибудь сломать.
- Это ты правильно. ТЫ действительно могла что-нибудь сломать.
(с)

Блин! Я умудрилась разбить мушку в процессе ее замены между положениями на винтовке О_О
Хорошо, что нашлась другая такая же.
Я какая-то человек-катастрофа, блин :)

@темы: пулевая стрельба, машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

URL
08:13

Про мастерскую

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Забрала машину из ремонта, ее сделали :)

Меня окружают прекрасные люди :) В частности, такие люди работают в той самой мастерской, где машину делали.
Я безумно благодарна миру за то, что эти люди есть, и есть они рядом со мной :)
...Мы в очередной раз созваниваемся по теме ремонта автомобиля. Я начинаю задавать кучу дурацких вопросов. В каком состоянии цепь ГРМ, успокоители, что с клапанами, чистый ли движок внутри, раз уж его разобрали, и тому подобное. Собеседник сначала на все вопросы старается отвечать, но по телефону это выходит слишком много слов и слишком долгие речи, в конце концов он говорит "Не беспокойся. Мы тебе всё сделаем, всё соберем в лучшем виде".
А я почему-то верю :)
Сделают, соберут в лучшем виде, беспокоиться не нужно.
Может, потому что вижу и знаю, насколько они любят это дело. Как они относятся к нему.
Разберут, посмотрят, продиагностируют, закупят нужные запчасти, отвезут головку на шлифовку, заберут её со шлифовки, соберут всё.
Беспокоятся, что не смогли отдать машину в среду, из-за шлифовки растянулось до пятницы.
Звонят, с удовольствием рассказывают, что и как, как продвигаются дела.
- Да, это у тебя вот так, это вот так, здесь вот то... я всё зафотал, я тебе фотографии покажу))) - говорит собеседник в телефонной трубке. Это безумно мило!
Молодцы ребята, большое спасибо им.
- Не забудь через пару-тройку сотен масло поменять. Хочешь - приезжай к нам.
- Пусть сама меняет - чай, не маленькая! А приезжает пусть лучше просто так.(с)
:D

Про машину - УАЗку собрали.
Как и обещали - в лучшем виде :)
Поставили отшлифованную головку, новую прокладку. Заодно поменяли ремни с роликами, патрубки системы охлаждения, вв-провода.
УАЗка стал ехать по-другому. Я отлично понимаю, почему. Такой эффект ожидался. Но всё равно приятно...
Он стал ехать мягче, плавнее. Без некоторых дребезжаний, без некоторых дерганий, которые были раньше. Плавнее и быстрее стал разгон. Двигатель просто... стал работать лучше, тяговитее что ли - и это действительно ощущается :) Легче трогается с места, а под ногой - увеличился запас хода педали газа...

- Спасибо тебе большое, и ребятам спасибы тоже обязательно передай. Такое дело сделали.
- Тебе тоже спасибо.
- Эээ... а мне-то за что?
- А просто за то, что ты есть. Весной ведь должно быть что-то прекрасное. (с)

@темы: УАЗка

URL
07:31

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Дали порулить ТЛК 80, большой, красивой и подготовленной - автомобиль, у которого порог на уровне моего живота.
С непривычки всё кажется излишне мягким, плавным и уж больно легким О_о
Слишком мягкое и легкое сцепление, легкое касание тормоза - плавное торможение, мягкий газ и нечеткое желейное переключение передач, всё такое нежное-нежное, что кажется, что я могу что-нибудь сейчас ненароком сломать. Маленький и непривычно отзывчивый и информативный руль, мягко реагирующий на каждую кочку, но при этом не пытающийся вырваться из рук. И дизель с отменной тягой.
После УАЗки с его четкостью и, как я сейчас понимаю, тяжелыми педальками - тойота сильно непривычна.
Но зато очень интересно для общего развития))))
Кажется, за меня взялись всерьез - решили обратить в тойотовскую религию :D

@темы: машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

URL
четверг, 17 марта 2011
22:09

Про УАЗку

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Башку помыли, опрессовали и шлифанули на 0,4мм.
Ребята очень нежно мне пригрозили, что если я еще раз сотворю такое с двиглом - башку они мне будут уже полностью менять и шлифовкой я не отделаюсь.
Верю. Печалюсь о своём раздолбайстве и чуть-чуть - о системе охлаждения.

@темы: УАЗка

URL
среда, 16 марта 2011
17:27

УАЗка в ремонте

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Эээээ, в общем, ульяновский завод тут совсем не при чем.
И заволжский тоже.
Признаю свою ошибку и мысленно приношу извинения за свои напрасные слова - я слишком погорячилась, что начала закидывать их словесными карданами, да и бывший владелец тоже не при чем.
Это, на самом деле, всё мои собственные кривые руки.
Двиг разобрали.
Вердикт: поведенная башка и пробитая прокладка.
А я так это чисто случайно вспомнила, что летом два раза перегревала двигатель.
Ну как. Тогда я думала, что ничего страшного не случилось, и не придала этому значения.
Это я сейчас понимаю, что это-таки всё-таки был перегрев.
То есть, видимо, гбц повело еще тогда. В мае месяце. Чуть хуже ей стало в июне при втором перегреве. А прокладку в связи с этим пробило только сейчас, зимой... Это наиболее вероятный сценарий, других вариантов что-то не придумывается.
Что я могу сказать... я лох, а уазка молодец. Долго ж он терпел...
И удивительное стечение обстоятельств, что в ремонт это всё ушло именно сейчас.
А, например, не перед Рыбинском, поездка в который фактически была завязана полностью на моём автомобиле.

@темы: УАЗка

URL
воскресенье, 13 марта 2011
14:49

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
О_О
Где мои еще 3 килограмма? О_О
Встала на весы... вешу 45,5 кг.
О_О Может, у меня весы сломались?
Не, я правда немного оторопела. Я, конечно, последние несколько дней почти ничего не ела, но я плохо себя чувствовала и есть не хотелось. Но, эээ... так бывает, что ли? О_О
Пойду в срочном порядке что-нибудь съем!

URL
суббота, 12 марта 2011
08:22

Рыбинск - очередные соревновательные 3 дня счастья.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Пофлудила по теме недавно прошедшего Рыбинска. Как всегда, краткое описание поездки, причем в основном - про дорогу :D Есть фотки.

Это я только теперь знаю, что до Рыбинска и обратно я гоняла с прогоревшей прокладкой ГБЦ. Минимум прогоревшей прокладкой. А всех масштабов трагедии я еще не знаю. Впрочем, не суть.

читать дальше

@темы: спорт, дороги и направления

URL
пятница, 11 марта 2011
22:19

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Чисто на поржать.
Заскочила я к ребятам в мастерскую на своём УАЗке на "по-быстрому патрубки поменять".
А выяснилось, что у меня прогорела прокладка ГБЦ.
Нормально так, в порядке вещей взяла и прогорела. На пробеге в 70 тыщ километров.
Отсюда и выхлопные газы в системе охлаждения, и завоздушивание печки, и тосол, льющий из всех найденных щелей, и периодическое троение двигателя.
Наверное, чек энжин поэтому тоже горел, ага.
Я как-то так даже подумать не могла, что на 70 тыщщщах потребуется лезть в двиг и менять прокладку.
Это я еще не в курсе, в каком состоянии сама башка блока (надеюсь на лучшее).
Я несколько расстроена.
Я всё равно считаю УАЗ лучшим автомобилем, а ЗМЗ прекрасным мотором. Но у них, видимо, просто парочка маленьких недостатков - ульяновский завод и заволжский завод соответственно.
Либо предыдущий владелец о чем-то скромно умолчал. Но в случае с УАЗом - это может быть и по вине владельца, и по вине завода с равной вероятностью.

Ладно. Щит хэпинс, как говорится, что в русском языке можно заменить одним словом - бывает.

@темы: УАЗка

URL
четверг, 10 марта 2011
09:52

"ему за великое счастье с ключами..."(с)

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
УАЗка в нефиговых количествах жрет антифриз.
Наверное, он по-тихому лакает его в темные ночи, пока никто не видит.
Пить, наверное, хочет, ага.
А ты так утром приходишь, смотришь на пустой расширительный бачок, заглядываешь в радиатор и переводишь удивленно-свирепый взгляд на УАЗку, а УАЗка в ответ глазами-фарами - что, кто? а я чего? а я ничего! это оно само писается!
Минус 5 литров антифриза за поездку в Рыбинск.
Уже возникло предложение поставить под все патрубки системы охлаждения канистрочки, ведерки и мензурки, из которых вытекшую жидкость заливать обратно в радиатор.
Занимаюсь экстримом, продолжая гонять на автомобиле с текущей охлаждайкой.
А еще у меня перестали работать поворотники. Крякнулся сам переключатель - в принципе, он у меня вообще изначально каким-то странным был, т.к. в нем напрочь отсутствовала такая вещь, как автовозврат, и отключать поворотники после поворотов я привыкла исключительно вручную. Теперь, видимо, переключатель доживает свои последние славные дни. Работать он начинает только тогда, когда хорошенько стукнешь по рулевой колонке. И то помогает только на время.
В общем, надо бы сделать всё это, ага. С периодически невключающимися поворотниками, кстати, ездить достаточно стремно и как-то совсем неправильно.

@темы: УАЗка

URL
вторник, 08 марта 2011
19:00

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Когда стрелок-спортсмен возвращается с очередных соревнований, ему задают вполне логичный и закономерный вопрос - Ну, как бахнули?
На самом деле, вопрос из разряда "как дела".
И вроде рассказать хочется кучу всего, но с другой стороны надо ответить кратко. И вроде хочется ответить немного шутливо, а не знаешь, как лучше. Особо развернуто говорить не станешь, но в пару слов ответ всё равно не поместится.
Сидишь и думаешь, а что сказать-то в ответ? Вот и получается что-то вроде "ну так, нормально". И дела нормально, и бахнули нормально.
Потому что просто называть результат - это бессмысленно.
Он, конечно, показателен, но сполна ничего не объяснит.
Потому что не о результате надо говорить...
Надо говорить о другом.
О процессе адаптации. О бесконечном процессе осознания и познания. О разговоре до двух часов ночи. О спуске на Урале. Об эмоциях и состоянии. О нервах и психах.
И еще кое о чем.
Только тогда можно будет сполна ответить на вопрос о нашем бабахинге.
И проще всего ответить тренеру. Тренер даже вопрос как таковой не задает. Он знает, что сам придешь и расскажешь. Обо всём. О том, что можешь сполна рассказать только тренеру и таким же, как и ты, стрелкам.

Ну а так, пожалуй, самым кратким ответом на вопрос "как бахнули?" будет "в мишени попали".

Собственно, вернулись из Рыбинска с соревнований.

@темы: спорт

URL
воскресенье, 27 февраля 2011
20:05

Про запчасти на машин.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Мне иногда кажется, что у меня какой-то очень редкий образец УАЗа, как будто его собрали какой-то особенной серией в несколько экземпляров и один из этих экземпляров оказался у меня.
Иначе я не могу объяснить того момента, что я до сих пор не могу найти датчика температуры на прибор - старый датчик у меня умер, показометр перестал работать. В магазинах такого, как у меня стоял, нету, продавцы разводят руками, на заказ привезти не смогли, а на заказ с завода привезли вообще датчик на сигнальную лампочку. Ну пиндык. В результате нашла какой-то датчик, который, по идее, должен мне подойти, и то его пришлось фрезеровать под 19 ключ, иначе он не лез в дырку корпуса термостата - мешал насос ГУРа. Так вот, этот датчик тоже показывает нечто странное - я не совсем верю в то, что двигатель способен на холостых прогреваться в минус 15 до температуры в 100 градусов, затем за несколько секунд охлаждаться до 80, потом опять 100-80-100, а в процессе движения 78-90-78-90-78. А с горочки - 60 (учитывая, что старый датчик такой ерунды не показывал и вообще его показания соответствовали бортовому компьютеру, который тоже у меня стоял, пока не помер). Мде. Остается либо менять сам показометр (главное, найти соответствующий датчику), либо продолжать искать точь-в-точь такой же датчик, какой у меня стоял раньше, либо забить и верить в то, что при перегреве загорится сигнальная лампа, которая меня спасет.
Блин... помнится, в своё время я так же долго и муторно искала возвратную пружину на дроссель - старая лопнула и у меня стала залипать педаль газа (крутотень, да?). Не нашла. В результате - сняла такую же со старого карбюратора и поставила вместо своей.
Помнится, купленные глушитель с резонатором тоже не совсем подходили к моему авто - в результате пришлось очень сильно колхозить с креплениями бочек, из-за чего выхлопная труба у меня теперь стоит не прямо, а под углом))))
Удивительный автомобиль.
Но зато - можно чинить гвоздями и проволокой. Причем проволочно-гвоздевые элементы сначала делаются в качестве временных, а потом из-за лени становятся постоянными.

- А двигателю переохлаждение чем-нибудь грозит?
- Ээээ... вряд ли. Насморка у него точно не бывает. (с)

@темы: УАЗка

URL
15:19

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- А что, рассыпчатого чая нету?
- Да, вроде закончился. Вот пакетики.
- Вот блин! Ну как же вы так. Как можно пить этот презервативный чай?
- Ээээ? - собеседник встаёт и задумчиво куда-то уходит. Где-то что-то долго ищет. Наконец, возвращается:
- Рассыпчатый. Нашёл.
- ??!!
- Я не смог душевно пережить заявления о том, что мы пьем чай из гандонов.
(с)

Очередная поездка в мою любимую автомастерскую приносит кучу позитивных эмоций. Каждый раз - что-то новое и удивительное. Неизменно пока только одно - как всегда, разъезжаемся по домам только в половину 12 ночи. И то только потому, что всех нас дома ждут - кого-то ждет жена, кого-то дети, кого-то кот.
Китайский радиоуправляемый вертолётик - это весело как минимум. С управлением я так и не разобралась, поэтому он периодически врезался в железный бампер подвешенного на подъемник УАЗа, а иногда улетал под стоявшую Тойоту и бился об ее подвеску.
Не думала, что замена масла в коробке/раздатки "с земли" может быть настолько весёлой. Главное - коллектив.
УАЗ - как всегда, удивительный автомобиль. В коробку объемом 2,5 литра входит 3,3 литра масла. Ошибка либо в мануале к автомобилю... либо ошиблись корейцы, собиравшие конкретно этот экземпляр коробки. Не по мануалу сделали, ага. Либо ошиблись фасовщики канистр с маслом. Но тогда должны были ошибиться и производители шприца, обозначившие его объем в 0,5 литра. Поэтому я больше склоняюсь к ошибке мануальщиков или корейцев. Ничего страшного, это вполне адекватная погрешность для УАЗа.
Когда будете в следующий раз играть в пантомиму - попробуйте изобразить скукожившийся от мороза патрубок. Это очень весело.
А еще теперь я знаю, как можно легко объехать пробки. Мне рассказали. Через желтую заправку и чОрный-чОрный перекресток.
А батарея теееплая. Когда возле нее пригреваешься - хочется остаться там ночевать.
Показали то, чем "когда-нибудь станет каждый УАЗик". Гелендваген такой гелендваген. Но я теперь знаю секрет его релюшки :D :D :D

@темы: УАЗка

URL
пятница, 25 февраля 2011
04:58

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Автонавигатор с пробками - чудо. С учетом пробок он прокладывает обалденный маршрут и умудряется вывести внутри третьего транспортного кольца на такие улочки-переулочки, которые я обычно называю "асфальтовым бездорожьем". Но это всё ерунда, главное, что эти улочки едут, на них пробок нет, ах, это столь прекрасно. Едешь себе и думаешь, какой же ты всё-таки умный и замечательный, что у тебя есть такой замечательный навигатор, и что лошары - те, кто сейчас стоит на Садовом и Третьем Транспортном, гагага. Проблема только в том, что о внезапных ремонтах навигатор не знает и сам очень удивляется, когда ты совершенно внезапно на этих улочках вкорячиваешься в такую пробку (пробки переулков знаменательны тем, что там хрен разъедешься, ибо мало места), что невольно начинаешь корить себя за ранее проявленное злорадство над пробочниками колец. Наверное, это и есть мировая автомобильная справедливость.

Давеча делала роллы для одного скромного тировского застолья. Больше всего я была поражена в магазине при покупке ингридиентов - как, кааааааааааак стопочка из 10 листов этой несчастной морской капусты может стоить 170 рублей? О_о (я помню времена, когда она по полтиннику за пачку стоила). Либо я просто нужных мест не знаю.

URL
суббота, 19 февраля 2011
21:06

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вообще, я иногда молодец.
Причем такой молодец, что это даже признают многие окружающие.
В этот раз так получилось, что УАЗка почти неделю простоял на улице без движения - не ездила на нем никуда. А тут как раз 25-30градусные морозы жахнули, и жахали они как раз всю эту неделю. Но я же молодец, поэтому аккумулятор, который начал подыхать еще прошлой зимой, да и летом не очень весело стартер крутил, оставила на всё это прохладное время под капотом)))
Поэтому я даже не удивилась, что сегодня утром машин не завелся. Не, он честно крутил стартер, оооочень меееедлеееннннооо и оооочень печааааальноооо, тяжелые звуки кручения были похожи на странные звуки из подводных глубин. После четырех или даже пяти попыток было принято внезапно умное решение, что пора остановиться, иначе аккум сядет в ноль.
Пришлось курить от родительской Мазды)))
Ничего, прикурился, завелся. Зима - это такое удивительное время. И для автомобиля, и для его владельца. Моторное масло несколько густеет и начинает передвигаться внутри канистры не веселой струйкой, а сметанными поползновениями. Мега-дорогой и оттого, наверное, офигенный Кастрол в коробке передач отогревается очень быстро - ну должно же быть в этом мега-дорогом Кастроле хоть что-то офигенное. Впрочем, минеральное ТНК в раздатке отогревается почти так же, ну с небольшим опозданием. А незамерзайка за 90 рублей - спокойно себе плещется в бачке, ей хоть бы хны.
На облачко пара из сочленения штанов и приемной трубы я смотрю с внезапным удивлением. Но это, кажется, просто снег попал туда при открытии капота и теперь испаряется - хотя на всякий случай стоит взять на заметку, мало ли что.
В процессе движения появляется парочка новых звуков. Интересно, что это и откуда. Ну первое, возможно, мост, а второе?
А еще у меня потёк-таки антифриз. То ли с радиатора подтекает, то ли с нижнего патрубка. Снимать брызговик и лезть под машину в -30 не очень хочется, хотя отлично понимаю, что этой проблемой заняться надо.
Но, в общем, несмотря на все эти жуткие зимние вещи, машин вполне себе бодро отъездил сегодняшний день и после катаний по трассе и тарахтения на холостых вечером заводился уже самостоятельно.
Но по приезду домой я всё равно сняла аккумулятор, принесла его в теплую квартиру и поставила кушать ток от самодельной зарядки, которая, оказывается, уже давно живет у нас в гараже, и от которой в свое время батя заряжал аккум от "семерки".

В общем, я молодец, ага. А еще за прошедшие две тренировки в тире я умудрилась сорвать резьбу сразу на двух болтах на ложе своей винтовки - оба на прикладе. Теперь думаю, где ж, блин, найти такие же.

@темы: УАЗка

URL
воскресенье, 13 февраля 2011
18:33

горные лыжи

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот Амира мне не верит, но ведь сегодня в процессе катания на горных лыжах меня совершенно реально самым натуральным образом пыталось унести ветром :D Когда ветер дул сбоку - меня сносило в сторону и отправляло в небольшой занос, а когда дул в лицо - скорость резко снижалась (зря не попробовала поехать вверх по склону :D ).
Снег офигенно классный и скользкий. Только холодно и ветрено :D
Радует, что на данном горнолыжном склоне, где мы катаемся, в большинстве своем дружелюбный народ, который иногда может что-то подсказать и объяснить, что достаточно благоприятно сказывается на технике катания )))

@темы: горные лыжи

URL
суббота, 12 февраля 2011
21:34

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Это просто хороший день.
Встала в 5 часов утра.
Метнулись в Обнинск. В очередной раз оставили там n-ую сумму денег))) Наконец-то купила себе стрелковые ботинки и штатив для винтовки.
После Обнинска - на 5-часовую тренировку, отстрел любимого стандарта)))
После тренировки - поехала в один веселый паб на отмечание ДР страХбольной нашей команды)))
Огромная куча моментов, мгновений, минут, мелочей, которые позволяют просто жить и чувствовать себя отлично.
Это просто хороший день.

URL
пятница, 11 февраля 2011
20:27

мафинки

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Разговор с сотрудником на работе в процессе изучения подкапотного пространства его жОпеля.
- И всё-таки, масла тебе, по-моему, перелили.
- Да по фигу. У меня гарантия 100тыщ.
- Ну а если прямо на трассе встанешь?
- А у меня бесплатная эвакуация, а за пределы Москвы я всё равно не езжу.
И возразить-то нечего :D

@темы: машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

URL
воскресенье, 06 февраля 2011
13:52

О навигации

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Яндекс-карты знали, где находится нужный мне дом в Кузьминках, а вот Навител этого дома не нашел.
Зато Яндекс-карты почему-то отказываются находить скромный поселок Терскол, а вот Навител нашел его влегкую и даже маршрут до него проложил.
Видимо, в случае большого пипеца сваливать лучше по Навителу :D Дальше уедешь))))

URL
13:10

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Что-то сегодняшние покатушки на горных лыжах поначалу проходили под девизом "то ли лыжи не едут, то ли я неправильный", причем именно эти строчки, т.к. был вполне себе снег, но лыжи всё равно не ехали :D Снег налипал на лыжи, тормозил их, а когда при падении лыжи слетали - одеть их обратно было сущей проверкой на терпеливость, т.к. снег тут же плотным слоем налипал на ботинки и нормально застегнуть крепления становилось проблематично :D
Но ничего, потом вроде раскатались, скорость стала быстрее, падения веселее))
Еще каким-то образом умудрилась погнуть палку :D
А еще встретила там женщину, которая в период моего обучения в 11м классе общеобразовательной школы занималась со мной репетиторством по математике при подготовке к поступлению в ВУЗ ))) Мир тесен :)
Здорово, что пусть скромные, но всё-таки горнолыжные склоны есть у нас прямо рядышком с нашей деревенькой, 10 минут на машине - и ты на месте))))

@темы: горные лыжи

URL
суббота, 05 февраля 2011
21:59

Поток сознания

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Наш стадион-каток под окнами удивителен - он, кажется, самостоятельное живое существо со своими особенностями и противоречиями.
Потому что каждый раз, когда туда приходишь, - не знаешь, что нового тебя ждет)))
Новая выбоина, новая ямка, новый внезапный бугор, которых раньше не было, делают жизнь и катание поистине разнообразными и позитивными - учат быть готовыми к неожиданностям и прекрасным поворотам судьбы.
Ах, а мы были сегодня в СК Крылатском на тамошнем катке. Там таааакой классный лёд - я даже раньше не понимала, насколько классный))) После нашего местного стадиона он кажется верхом совершенства - такой... скользкий! :D И ровный.
Всякие кренделя выписывать намного проще)) Всё познаётся в сравнении.

Погода похожа на женщину - такая же непостоянная, внезапная и загадочная. Что ей надо - непонятно, чего она хочет - неясно, сегодня спокойная, а завтра может истерику закатить. Кажется, сегодня ей сделали что-то очень приятное - и она потеплела, размякла и расслабилась, тем самым устроив весеннюю оттепель. Долго ругалась сегодня на тех, кто, нетрадиционныеэмммлюди, ездят без включенных фар))) В такую погоду почищенные зеркала через пару минут покрываются пленкой некой мокрой субстанции с примесью реагентов - видеть автомобили в них становится возможным только по свету фар. Днем. Я уж про ночь не говорю))

А потом вечером неожиданно начинает идти снег. И кажется, что свет фар собственного автомобиля становится ярче - как будто он отражается от свежевыпавшего белого снега и из-за этого лучше освещает всё вокруг.

Если построить правильные отношения с собственным автонавигатором - то он офигенен. Он легко позволяет приезжать точно туда, куда требуется. Главное, не слепо ему верить, а соотносить его показания с окружающими дорожными пейзажами)))

Это просто хороший день. Весь такой спонтанный. С постоянной внезапной переменой планов - или просто отсутствием таковых вообще. Похожий на правильное течение - когда живешь не по плану, а по настоящим происходящим событиям.

Амира, не обижайся за долгое ожидание в Метрополисе и мой ветер в башке, но я тебя зато очень люблю))) Я даже верю, что ты меня - тоже))

URL