Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В пятницу забрала машину из мастерской. Как это всегда бывает - приехала туда сразу после работы, а уехать еле-еле смогли в первом часу ночи. Чай, печеньки, разговоры и "ай блин, надо еще сальник поменять!" делают свое дело.

Немного разобрала остатки запчастей от старого УАЗки.
- Это что? - с удивлением спрашиваю я, показывая В. какую-то хрень.
- Вообще-то это трапеция и моторчик стеклоочистителей))) - смеется В.
- А, блин. Точно. Буду знать, как выглядит - не видела никогда)))


Про подогреватели

Про остальные вещи

Про первые испытания подогревателей диз.топлива на морозе

Но не всё коту масленица

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

15:48

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В пятницу получила новый единый охот.билет, про который сейчас столько ходит разговоров. Процедура заняла аж целых 5 минут. Пришла, написала заявление, мне его сразу сделали и выдали :)
Единый охот.билет - небольшая зеленая книжечка, внутри который аж целых 2 листа! И всё.
Просто и не замороченно.
И взносов теперь можно никаких не платить - класс. А то я за членство в нашем пафосном местном охот.обществе какие-то бешеные суммы отдавала.
Спросила - "а какой срок действия у нового охот.билета?"
Ответ был в духе нашей российской неразберихи - "ПОКА ЧТО бессрочный".

19:55

Ебука

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Обзавелась-таки ентой новомодной штуковиной под названием электронная книга, точнее, как оно пафосно называется на всяких разных форумах, - "ридер".
Как всегда - получилось внезапно.
Я проглотила маленькую книжечку некоего Гийома Виньо и стала искать следующую книжечку для проглатывания либо чтения. Посмотрела на свой книжный шкаф и грустно вздохнула: компактные книги - уже прочитаны либо неинтересны; интересные книги - слишком тяжелые и объемные, таскать с собой неудобно. Я позвонила Самой Прекрасной Девушке и спросила, есть ли что-нибудь почитать у нее. Ничего не оказалось. Ну а в книжный магазин мне было идти лениво.
И тогда мне под хвост попала очередная шлея - а куплю-ка я себе енту вашу самую е-буку.
Два дня сидела на работе и гуглила. Здесь понятно: если выбирать между работой и гуглом, то я по мере возможностей выбираю гугл. Или яндекс.
К исходу второго дня, наполненного бурлящими потоками информации, я выбрала для себя два варианта:
PocketBook 611 basic
Onyx Boox A62S
Покет подкупал своими исключительно позитивными отзывами, всей такой из себя надежностью, качеством и т.д. и т.п. При этом - простотой, функциональностью, понятностью и т.д. и т.п. Однако заставлял задуматься, т.к. имел экран не Perl, а Vizplex. К тому же, Покет считал себя настолько офигенным, что отказался в комплекте от такой простой вещи, как чехол.
Onyx - "самый надежный из китайцев", как выразились в магазине - имел чуть-чуть побольше отрицательных отзывов, чуть меньше функциональности, хотя по чтению форматов - такой же нефигический список со страшными буквами, как и Покет. При всём при этом у Оникса в комплекте чехол наличествовал, а его е-инковый экран был уже пафосным и крутым Пёрлом, а не прошловечным Визплекасом. Собственно, в результате, я отказалась от Покета и склонилась в сторону Оникса - продалась за Пёрл и чехол.
Конечно, я до конца не верила в различие Пёрла и Виззззплекаса - поэтому на Чистых Прудах нашла небольшой симпатичный магазинчик (если чего, ReaderONE называется, - кстати, я опять прихожу к выводу, что покупать всякие такие шняги имеет смысл не в крупных сетях а-ля СвязнойМВидеоТехноСилаЕвросеть, где консультанты - гламурные баранки и не особо шарят в теме, а вот как раз в каких-нибудь таких специализированных магазинчиках, где и народу меньше, и продавцы адекватные, т.к. работают по своему специфическому направлению и можно с ними нормально пообщаться - это был оффтоп), куда приехала и полапала Оникс и Покет вживую. Обнаружила, что поПёрла и Визплекса между собой действительно отличаются, у Визплекса фон более серый, а у поПёрла - более белый фон и чутка более черные буковочки.
В общем, купила там себе ОниксБуксу белого цвета. Бгыгы, у этой фирмы фича - называть свои модельки именами литературных героев. Моя еббб-бука называется Доктор Ватсон :D (там еще был Профессор Мориарти - черный корпус, но его не взяла, т.к. черный корпус в грубоватом черном чехле выглядел уж слишком мрачно. И еще у этой модельки есть Шерлок Холмс - серый цвет, но его не было в наличии и он почему-то стоит на 1т.р. дороже О_о).
Дали в подарок диск с небольшой библиотекой книг и спец. лампу для ебуки :)
В результате, имею теперь ОниксБукс A62S Дохтур Ватсон с е-инком поПёрлом, 6 дюймами диагонали экрана, белым чехольчиком на липучке. Кстати, зарядка на 220в для него тоже белая, красота какая.
Помацала книжку, потыкала ее в юсб, попырилась - ну чего-то показывает и чего-то даже можно читать. Посмотрим, что получится.

17:50

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
По зимней лесной дороге мы едем на полноприводном "Соболе". Забавно - а вы когда-нибудь катались по лесу на маршрутке? :D

Чай из пакетика я завариваю в большой пивной кружке, размешиваю сахар. Оригинально! А уж количество - от души.

У ГрейтВолла, оказывается, синяя подсветка приборов. И бачок для омываечной жидкости - оригинальной формы.

На мое радостное "здрааавствуйте, я к вам!" инспектор ОЛРР тут же выдает "Вы что, УАЗик наконец-то завели?!"
А потом мы традиционно хихикаем по теме спортсменов и тенденций "куда ж мы катимся".

Мой участковый тоже помнит меня именно по УАЗику.
- Я такая-то.
- Ммм... ааа... ааа! Это ж Вы на УАЗике, да?)))

В магазине автозапчастей мне в ногу носом тыкается добрая собака, местная, я ее тереблю за ухом.
- Это она ко всем так или я такая замечательная? - спрашиваю продавца.
- Она выборочно. Ну ты ей точно нравишься)))

Жизнь просто идет. Почувствовать. Насладиться. Сфотографировать момент. Положить фотографию на полочку в памяти.
И продолжать жить.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Про УАЗик. История получила продолжение.
В пятницу в окрестностях нашей деревни всё-таки удалось найти некий автосервис, расположившийся в теплом боксе. Удалось договориться с его директором о том, чтобы поставить им туда на отогревание машину в ночь с пятницы на субботу.
Заводить своего лапочку после долгого морозного стояния на улице я не стала. Сразу зацепили его тросом и дотащили до сервиса, благо, он находился довольно близко. Ощущения от управления УАЗом с заглушенным мотором - довольно интересные: оказывается, всё совсем не страшно, руль без ГУРа замечательно крутится, тормоза без ВУТа спокойно работают и тормозят, ну, понятно, что просто усилие прикладывать надо несколько бОльшее, чем обычно. Из неудобств - холодно; от дыхания обмерзает лобовое стекло и, естественно, не тает; выхлоп от буксирующего несколько ухудшает обзор. Забавно, что основных элементов управления машиной остается совсем мало - руль, тормоз да переключатель дальнего света на случай "АААА СТОЙ СТОЙ СТОЙ КУДА ЕДЕШЬ НЕ ТУДА НЕ УСПЕВАЮ АААА ТРОС ПОРВАЛСЯ ТОРМОЗИ АААА". Хотя рефлексы иногда пытаются переключить передачу в коробке или сцепление выжать.
В общем, загнали машину в теплый бокс (действительно очень теплый, как на мойке). Меня попросили ключи от машины оставить - вежливо отказала.
- Но вам тогда придется завтра утром уже в половину девятого его отсюда убрать! - напугал меня тамошний работник.
- Без проблем, приеду, - пообещала я.
Закрыла машину, уехала домой и легла спать.

На следующий день...
читать дальше

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
6:00 утра
Всего лишь -25, ерунда какая. Автомобиль, как всегда, заводится с пол-тычка и начинает весело тарахтеть. Я пока счищаю со стекол иней, ловлю Наше радио на магнитоле, слушаю урчание ласкового дизеля.

читать дальше

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В пятницу я поняла - не могу больше. Душа просит приключений, просит простора, просит эмоций.
Надо срочно хватать машину и куда-нибудь ехать. Куда-нибудь забираться, где-нибудь плюхаться на мосты, где-нибудь приходить в восторг от возможностей внедорожника. И наконец-то обкатать свой новоявленный дизель в каком-нибудь говнищщщще.
Такое состояние называется "шлея под хвост попала".
В пятницу вечером попыталась сагитировать кого-нибудь на покатушку выходного дня. Никто не сагитировался. Я впала в уныние и стала дальше изучать всякие интересные сайты - тот же сайт геокешинга, вывешенные отчеты людей, скатавшихся кто куда...
Шлея под хвостом выла, ныла, саднила и мешала нормальному образу жизни, как-то - поесть, поспать, поработать.
В субботу с утра позвонила подруге, мол, ПОЕХАЛИ, не могу, изнываю, душа болит, а в одну машину ссу! Подруга расстроила, что ее джип впал в зимнюю спячку и недовольно бурчит, если его пытаются завести, после чего глохнет и благополучно спит дальше.
Позвонила еще одному замечательному человеку. Мол, говорю, а поехали завтра покатаемся? А он в ответ и говорит - А не вопрос, поехали!
Я обрадовалась, мы сообразили, куда именно хотим рвануть...
- Слушай, - говорит замечательный человек. - А чего до завтра-то ждать? Ай-да сегодня!
Время - час дня. Ехать - не так далеко. Световой день нынче до 6 вечера.
- А поехали, - говорю в ответ.
Сама же - безумно радуюсь в душе, а уж шлея под хвостом просто-таки вопит от счастья.
Как здорово, что всё-таки есть в этом мире прекрасные авантюрные люди, готовые сорваться куда-нибудь "вот прям щас".
Мы встречаемся на Новорижском шоссе.
У нас две цели:
1. Церковь в деревушке Ивойлово.
2. Недалеко от Ивойлово - некая точка ПВО.
Экипажи:
1. УАЗ-Хантер, дизель, шипованная резина Cooper Discoverer M+S.
2. Грейт Волл, бензин, всесезонка Dunlop, АТшка.
Наши цели располагаются в районе Большого Бетонного Кольца.
На трассе еду за китайцем, товарищ жмет тапочку, а я пытаюсь держаться за ним. Навигатор уверен, что мы едем 100-115, спидометр утверждает, что скорость 115-130. Даже не знаю, кому из них двоих верить, но шум в машине стоит просто-таки звеняще громкий. Рассуждаю, что дизельный УАЗ всё-таки не очень рассчитан на такие скорости.
С Новорижского шоссе съезжаем на Большую бетонку. Основная дорога практически сразу уходит левее, а мы держимся правее, в сторону деревень Скирманово, Козлово. По пути останавливаемся возле постамента с танком, дышим прекрасным воздухом, любуемся пейзажами, фоткаем, фоткаем, фоткаем. Зима прекрасна, погода - великолепна. Мороз и солнце :)
Танк находится прямо возле дороги, здесь очень здорово остановиться, пройтись, забраться на высокий холм к танку и оглянуться вокруг.
1.jpg

Буквы и много зимне-снежных фотографий =)

@темы: дороги и направления, покатушки по говнищщщам, УАЗ дубль 2: Дизельная история

20:25

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Мой дизельный УАЗка - добрый и несколько пофигистичный флегматик, познавший дзен, дао и гармонию окружающего мира.
Он ездит так:
нажал тапочку, а двигатель в ответ:
"Ваша заявка принята и будет рассмотрена в ближайшее время. Пожалуйста, не бросайте газ, ваше нажатие на педаль очень важно для нас".
Бгггг))))

А новопоставленный спидометр наглым образом расходится с ЖПС-навигатором аж на целых 13км/ч в бОльшую сторону. Видимо, причина в сочетании "размер резины - главные пары" :)

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

20:14

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
После работы хочется уюта. Домашнего тепла, спокойного тихого вечера.
Чего-нибудь такого домашнего и семейного.
Поэтому еду в тир.
В этот день - не тренироваться, а просто пить чай и закусывать его печеньками.
Потому что там - ждут. Там - будут рады.
Там - как будто приехал домой.
Там все свои, родные.
Сидим, пьем чай, общаемся, шутим, устраиваем изящные словесные "битвы", смеемся, очень много и искренне смеемся.
Потому что там есть одна интересная особенность: когда ты перешагнул порог тира, оказался внутри - все проблемы/незадачи/переживания/размышления остались снаружи, во внешнем пространстве. А внутри - лишь то, что есть сейчас, настоящее: атмосфера уюта и спокойного наслаждения. И понимания: по крайней мере, именно в этот момент - всё хорошо.

18:23

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Улучшали Дизельного :D
Поменяла спидометр - поставила от старого УАЗки. Теперь он у меня показывает скорость и пробег :D Правда, на сколько врет - еще не проверяла))) Наконец-то лицезрела, на какой скорости уже легко можно включать пятую передачу - на 50км/ч. Таким образом, дизельный УАЗ после 50км/ч приобретает коробку-автомат :D
Поменяли наконечники рулевых тяг и отрегулировали схождение колес. И - о чудо! - тьфу-тьфу-тьфу, но исчезли эти стремные вибрации с биением на руле, которые до этого у меня постоянно возникали при определенных скоростях :)

Еще хочу сказать, что на улице случилась какая-никакая, а всё-таки зима! Тьфу-тьфу-тьфу, шоб она зимой до весны оставалась и не теплела! Зима проявляется в том, что иногда даже надо чистить снег с машины и что если выбежал из бокса на улицу в одной футболке - холодно становится почему-то уж слишком быстро! :D Почему-то радуюсь зиме))

А это мой Дизельный
Старалась фоткать так, чтобы ржа была видна по-минимуму, хотя ее там достаточно :D
читать дальше

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

21:29

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Это что-то из ряда вон выходящее, я добровольно сегодня включила телевизор (!) и добровольно села его смотреть (!)
Всё ради 3й серии 2го сезона :D
Изящно, очень изящно.
Какая интрига! Какое развитие! Как всё красиво построено :)
Завтра на работе придется честно признаться, что я сплю перед монитором потому, что вечером села смотреть Шерлока :D

@темы: пырюсь в книги и фильмы

17:52

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Аааааххх!
Шееерлок за рулем Дефендера!
Какой мужчина!
Какой автомобиль!
Я даже не знаю, кого я хочу больше.

А, вообще, Амира - зараза. Она меня заразила. Она практически насильно, под угрозой всяких ужасов и непотребств заставила меня какое-то время назад сесть с ней пить чай и смотреть Шерлока. И с тех пор я тоже заразилась. И вздыхаю вот так вот "Ах, Шееерлок, ну каков сериал!".
В общем, спасибо ей за это :D

Ну и по теме: сериал прекрасен. От просмотра - истинное удовольствие.

@темы: пырюсь в книги и фильмы

19:31

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- А я смотрю - ты здесь в мастерской уже прописалась)))
- Ага))


Покатали Дизельного на подъемнике, прошприцевали его и поменяли масло в мостах.
Поразбирала своего первого.
Вроде сделала и то, и то и еще вон то, но опять ничего не успела :D

Зато мы успели с удовольствием побегать вокруг ворот бокса и покидаться друг в друга снегом - это мы так на пару минут на улицу вышли в футболках.

Как замечателен контраст - снег холодный, а батарея - горячая.

Потихонечку облагораживаю внутреннее убранство Дизельного - поселила там кое-какие жидкости, набор ключей, на очереди - компрессор, манометр, трос. Тем самым, еще больше захламила в нем и без того не разобранный багажник.

На заправке стараюсь не забывать лить в бак немного антигеля в надежде на то, что зима всё-таки придет.
Хотя я точно знаю, что зиму проще призвать другим способом - залиться летней говеной солярой на какой-нибудь левой заправке без всяких антигелей. Но простите и поймите меня, я не могу пойти на такие жертвы :)

Ночью в небольшой минус кататься в разы приятнее, нежели чем в дневную слякоть, мгновенно залепляющую зеркала, фары и стекла.

Поскольку в магнитоле нету юсб, то слушаю Наше радио. В основном - хорошие песни :)

@темы: УАЗка, УАЗ дубль 2: Дизельная история

19:48

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Часто говорят - "Не живите прошлым"!
К этим словам стоит еще добавить - "Не живите будущим"!
Анализировать, планировать, ставить цели, строить последовательность действий - это естественно и логично, без этого никак не обойтись, и это правильно.
Но не надо жить будущим.
Когда думаешь и заранее пытаешься представить, как именно оно будет завтра. Когда торопишься к конечной точке. Когда видишь только конечную цель. Когда мчишься домой, уже представляя мысленно себя там. Когда мысли и чувства уже там, на минуту, час, день, неделю, год впереди. И здесь - тебя нет. Ты уже там. В неслучившемся. В фантомах и мечтах, созданных тобой самим.
И совершенно не замечаешь того, что происходит вокруг тебя здесь и сейчас.
Едешь на машине - спешишь побыстрее к точке назначения, не замечая природы вокруг и светлого неба над головой.
Находишься в приятной компании днем, вроде веселишься, а сам - грустишь, что дома вечером надо перестирать кучу одежды и убраться.
Вроде радуешься приятной посиделке, а уже грустишь, что она скоро закончиться.
Воскресный день только начался, а уже представляешь, как завтра придешь на скучную работу и будешь тупить там.
Пытаешься быстрее проглотить обед, совершенно не ощутив его вкуса, потому что мыслями - уже на запланированной послеобеденной встрече.
Смотришь кино, читаешь книгу - и думаешь, чем всё закончится.
Предвкушаешь радостное событие - и совершенно не замечаешь, что над головой - сияет звездное небо.
Живешь - и переживаешь, что когда-нибудь умрешь.
Идет пока еще только сегодня - а ты находишься уже в завтрашнем дне.
И живешь призраком. Собственными выдумками. Ненастоящим, потому что еще не случившимся. И ты - там. Но не здесь.
А ведь жизнь - она есть только в настоящем.
В реальности этого момента, в резком чувстве и эмоции от того, что окружает сейчас.
В сказанном сейчас слове, в сделанном сейчас деле, в полученной сейчас эмоции.
Жизнь, жизнь... Вот она, вокруг. Когда оно случится, будущее, оно станет настоящим и станет жизнью. Но ты, возможно, ее не увидишь, потому что в момент свершения опять будешь находиться где-то в следующем дне.
Строить планы, анализировать, планировать будущее и ставить цели.
Но жить - в настоящем.

@темы: мыслевслухие

20:31

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В багажнике Дизельного лежат две двери от старого УАЗки.
И ВОНЯЮТ!
Еще один шаг к развитию аллергии на запах гари. Или к полному привыканию к этому запаху :)

21:32

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Ну обрежь просто трос - и всё.
- А, ок. Нож есть хороший?
- На столе возьми.
- Ага. Э. Стоп. Вообще-то этим ножом вы здесь торты режете.
- Забей. Бывает. Трос обрежь.
***
Час спустя.
- Надо старый герметик счистить. Как "как"? Возьми нож и счисти старый.
- А...
- Да-да. Тот самый, со стола. Которым мы торты режем.
- Э. Ы. Ок :)


Перекинула на Дизельного со старого УАЗки AVMовские хабы. Совсем теперь красота на колесах передних стала :)
Еще в Дизельном поменяла масло в двиге.
Хрен с ним, что отработка какая-то особенная и черная и я теперь руки отмыть не могу (мне уже предложили рецепт "покупай порошок и дуй к нам стирать наши грязные футболки, и нам хорошо, и у тебя руки чистыми станут" :) ).
Круче другое :)
Я вот думала, что поменяю масло по-быстрому, это же так просто, на 409м моторе я уже так ловко приспособилась масло менять, а уж масляный фильтр и подавно. Но я же не учла, что фильтр на ЗМЗ-514 расположен в полной жопе.
В результате, пришлось откручивать защиту снизу и периодически менять позу снизу-под-машиной/сверху-над-капотом.
Третьим съемником мы-таки фильтр открутили. Вытаскивала его из этой жопы двигателя с матюгами.
Ставила новый фильтр - всё-таки пролила на себя масло. Потому что вытащить его оттуда - пол-беды. Еще круче его туда аккуратно затолкать и вставить :D
Заволжский моторный завод - редкостные извращенцы.
Тем не менее, масло поменяно. Да, я помню, что на дизелях его надо менять чаще, чем на бензинках, - значит, надо привыкать получать удовольствие от частого взаимодействия в особо извращенном варианте с масляным фильтром :)

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

20:46

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Стою я сегодня с длинным красивым ключом в мастерской, занимаюсь автомобилем, приворачиваю гайки. Руки вымазаны в герметике, каких-то технических смазках и вообще почти черного цвета до локтей. Столько надо успеть прикрутить-открутить, что отсутствием еды организм уже даже не возмущается, лишь иногда тихонечко просит чашечку чая с бубликом. Стою, кручу, грязной рукой пытаюсь убрать светлые волосы с глаз.
И вдруг вспоминаю, что завтра - на работу. В офис пафосного серьезного банка. Где все такие важные-важные и серьезные-серьезные. С завтрашнего дня - опять по 9 часов сидеть жопой на стуле и жиреть, пыриться невыспавшимися уставшими глазами в монитор, заниматься какими-то бумажками, и вообще надо прийти в брюках, да.
И вот когда этот офис и свою офисную работу вспоминаешь в момент приворачивания гаек грязными руками...
Почему-то хочется остаться приворачивать гайки.

20:24

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот и закончились новогодние каникулы.
Завтра, точнее, уже сегодня - снова на работу.
У всех по-разному, но у меня каникулы прошли под девизом "наведи порядок в своем УАЗопарке".
И то я ни фига не успела :D

15:29

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сентиментальная романтика

@темы: УАЗка

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вчера навернула полный круг по МКАДу, да. С Риги на Ленинградку за моторным маслом, с Ленинградки опять на МКАД и на Дмитровку за покрышкой, с Дмитровки - на МКАД и на Каширку, а вечером с Каширки - на МКАД и на Ригу :D
В магазе, где я масло покупала, попался добрый охранник, он похихикал над моими попытками допрыгнуть до самой высокой полки с нужными канистрами и сам оттуда всё достал)))
Нашла всё-таки место, где мне с радостью отгрузили зимнего шипованного купера в количестве 1 штуки. А то у меня ж одна покрышка сгорела полностью и от зимнего комплекта резины осталось только три шины, стала искать где-нибудь на покупку еще одну - везде посылали и говорили, что продают только комплектом в 4 штуки. И вот - совершенно внезапно! - одну штуку отпустили знаете где? Офигеть - в Торгмаше... причем они меня сами нашли по моему призыву на тематическом форуме, сами предложили, дали даже типа скидку, отгрузили - ну молодцы, вот молодцы! Первый раз говорю Торгмашу искреннее спасибо :) Покаталась у них по территории - стоит много-много-много УАЗиков, от козлов до патропикапов)))
Переставила на дизельного теперь уже полный комплект зимней резины (ну запаска не в счет, запаска там вообще штатная висит, летняя, маленькая и стремная), теперь я снова радуюсь зиме - точнее, коцаю шипами по асфальту, катаюсь по лужам и ругаюсь, где ж снег и лед - они же должны идти в приложение к зимней резине :D На невысокой шиповке дизельный смотрится каким-то маленьким и низеньким))
Но хорошо, я лучше шипами по асфальту, чем на АТшке по льду.
Причем когда переставляли резину - глянула внимательнее на АТшку, которая на дизельном стояла. Нуууу... в общем с таким ее состоянием - она и не могла на льду тормозить вообще никак до включения полного привода, т.к. когда на заднеприводом автомобиле сзади стоят шины с частично стесанным под ноль протектором... :D

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история