За два дня выходных навернула на УАЗке почти 1400 км - это мы позитивно и стремительно сгоняли в славный город Воронеж Вернулась только сегодня часам к 5 утра, пол-дня отсыпалась, отчет только начала сочинять, так что в подробностях о поездке расскажу позже)))
Четверг. Наконец-то это свершилось! Вечером после работы я всё-таки сумела покататься на роликах Ибо было тепло, хорошо, не было дождя и был сухой асфальт!
Пятница. Продолжается бессмысленная борьба со ржавчиной - этап 2. Покрыла зачищенные места кузова кислотным грунтом. Теперь УАЗка камуфляжный и выглядит вот так: читать дальше Пока покатаюсь так, а там посмотрим. УАЗка прикольный и пятнистый
Стоим враскоряку возле тротуара, два УАЗа - я своим прикуриваю "шестидесятку" камрада. Естественно, на обоих открыты капоты, мой стоит и громко тарахтит дизельным двигателем. Рядом вовсю идет ремонт дороги, бегают рабочие, много всяких мужчин Один подходит ко мне, смотрит на двигатель моего авто, слушает. - Солярочный? - спрашивает. - Точно! - отвечаю я. Вижу восторг в глазах мужика. Говорит, что обалдеть, техника, вот это офигенный движок, поддерживаем друг друга по теме "Солярка - наше все". Затем мужик спрашивает с надеждой в голосе, под впечатлением от машины: - А... не продаете? - Неееее, - - Такая корова нужна самому! Приятно, черт возьми
Вспоминаю свой прошлый УАЗик - про него меня частенько спрашивали "А не продаете?". Но там народ западал на изумительное состояние кузова (люди часто думали, что он новый с салона, и удивлялись, когда я говорила, что ему уже 7 лет) и богато по меркам УАЗа сделанный салон (всякие сидухи от БМВ, магнитола, рация, пластик на панели приборов, закатанный в кожу юного дермантина пол и т.д.). А мой нынешний, учитывая, что сейчас на нем кузов местами вышкрябан до металла и темной ржи... в общем, первый раз про него спросили по теме продажи, хотя я и до этого видела вот этот узнаваемый восторг в глазах незнакомых людей, когда они слышали дизельное тарахтение из-под капота. Что ж... мне кажется, всё-таки заразы они, УАЗки эти Заражают собой и умеют запасть в душу, как бы их не ругали и как бы к ним не относились
Кстати, камрада я в результате заводила с толкача, а за нас дружно болели все присутствовавшие дорожные рабочие Кажется, им в тот момент реально было не до их дорожной техники - УАЗики интереснее
Одноклубница собирается в Грецию, спросила, что мне оттуда привезти. Попросила ее привезти мужика и сиську Артемиды. Сказала, что мужика не привезет, а вот сиську постарается. Затем добавила, что, может, и две привезти получится - одну мне, вторую в тире повесим (у нас там на стенде с фотографиями уже висят ярославские сиськи, но они старые и давно скукожились). Так что жду
Торжественно положено начало... ...бессмысленной и беспощадной борьбе со ржавчиной на автомобиле! Это такая долгая и нудная битва, в которой всегда победит ржавчина, но момент ее победы можно бесконечно оттягивать. Причем торжественное начало борьбе было положено совершенно спонтанно, после очередного общения с мастером малярки, когда прозвучали фразы: - Ну тогда я уже не знаю, что делать, если и это не поможет. - Ну хочешь, поехали прямо сейчас всё это расковыряем. - М. Поехали. Взяли болгарку и по-быстрому зачистили все очаги и всех жучков. Залила ржавый металл преобразователем ржавчины. Теперь машина выглядит вот таким вариантом камуфляжа: фотко Пока что каждый день продолжаю травить ржу преобразователем. Кому есть что сказать по теме кузовных ужасов и ветряных мельниц ржи - говорите
Что могу сказать по поводу новых зеркал от УАЗ-Барса заместо штатных Хантеровских по результатам намотанных на колеса километров. Плюсы: не прижимаются к кузову на ветру, достаточно большие, трясутся явно меньше, хотя небольшие вибрации от кузова всё равно на них идут, но не так жутко, как на старых штатных. Минусы: стекло!!! Однозначно - стекло!!! На них стоят обычные стекла, не сферические ((( Конечно, по ним теперь очень просто оценивать расстояние, ибо оно реальное, никаких "Objects in mirror are closer than they appear", но сферические мне определенно нравятся больше, т.к. в них в принципе больше всего видно - как-то лучше обзор. Вот за это, конечно, барсовским зеркалам большой-большой и жирный минус. Поэтому продолжаю искать для себя оптимальный вариант по зеркалам. А пока что - сегодня вот сняла старые зеркальца мертвых зон - прицепила другие, чуть больше размером, старые всё-таки маловаты были. В новых зеркальцах есть прикольная фишка - они вращаются вокруг своей оси, тем самым, можно подобрать для себя наиболее оптимальный вариант того, какую именно зону они будут отражать, под каким углом и т.д. фотка
Собрала волю в кулак и за эти два дня опять возобновила тренировки пневматики. Это у меня сейчас отдельный специфический процесс - то заброшу ее, то опять начну тренировать, потом опять заброшу, потом опять начну. Сейчас вот снова начала - это радостно (но объясняется довольно просто - пока что нет возможности взять в руки МК ).
Оба эти дня я отчаянно пыталась покататься на роликах. И оба эти дня повторялся один и тот же сценарий: днем, пока я была на работе, светило солнце, а вечером, когда я садилась в машину и проезжала двадцать минут до места покатушек, начинал идти дождь, превращая необходимый мне сухой асфальт в мокрый. Поэтому в первый вечер вместо роликов мы с одной прекрасной девушкой занимались ее переездом, а во второй вечер гуляли в парке и много говорили. Дождь, конечно, редкостная зараза, но оба вечера всё равно прошли хорошо Ни в один из этих двух дней на закат на Новорижском шоссе я не успела Зато успела на звездное небо, на которое можно пыриться, подняв голову, пока дизель тарахтит на холостых, а турбина остывает.
Еще вчера закончился своеобразный рабочий марафон - я работала 10 дней подряд, занимаясь практически всем - и продажами, и закупками, и организацией всего того бардака, который необходим для нормального функционирования отдельно взятой компании. В принципе, ничего так, мне даже понравилось и я не особо устала
Дома опять дали горячую воду, ура! Это такой известный способ сделать человека счастливым: сначала забрать у него что-то нужное, а через некоторое время вернуть.
Среда В среду еще было немножко тепло. Днем я топала по улице и наслаждалась солнцем, тем, как приятно оно согревает своими жаркими лучами человеческий организм. Пришла к выводу, что солнечное тепло - одно из самых офигенных. Круче только тепло мужского тела.
Вечером лицезрела на Новорижском шоссе прекрасный закат. Ах.
Четверг Стою на очередном светофоре под стрелку, первая в очереди, мигаю поворотником, жду. Когда стрелка загорается - меня тут же подрезает какое-то белое гламурное чудо на очередном пафосном мерседесе, дает по газам и улетает в горизонт. Одновременно справа подлазят очередные два мотоциклиста, четко в мертвую зону, поворачивают направо одновременно со мной в моей же полосе - кажется, люди не понимают, что при повороте направо машина стремится больше прижаться к правому боку, как раз к тротуару. Чтобы не забодать хрустиков, беру непривычный радиус. Хрустики хрустят-пердят выхлопом, дают по газам и тоже улетают в горизонт. Я уже даже не называю их всех мудаками и дебилами. Я просто начинаю совершенно искренне ржать. Кажется, идиоты - это общая карма всей нашей страны. Не лечится. Меня же внезапно порадовала собственная реакция. Почаще бы так реагировать, а не злиться.
Вечером опять лицезрела на Новорижском шоссе прекрасный закат. Ах.
Поскольку данный флешмоб подразумевает рассказы о радостях и позитиве, то я не буду говорить, что дома опять отключили горячую воду, на улице ужасно похолодало и пошли дожди, в машине я включила печку, чтобы не мерзнуть. А знаете, почему похолодало? Это потому что люди начали ныть, что пришло лето и им, видите ли, жарко. Лето обиделось и ушло В общем, я не буду об этом говорить
Сегодня на трассе появилась мысль, что моему дизелю не хватает шестой передачи в трансмиссии. Если ехать больше 100км/ч - обороты высокие и появляется желание воткнуть шестую, чтобы не было ощущения насилия над двигателем. Навеяно ЛР Дефендером - у него же вроде 6-ступенчатая механика.
Я считаю, главная и общая для всех радость крайних дней:
Акай и Брор!!! Поздравляю вас от всей души с рождением дочки!!! Вы молодцы!!! Ура-ура-ура!!!
Остальное флуд и фигня53й, воскресенье Утром воскресенья я лицезрела на улице офигенную летнюю погоду, сильно обрадовалась и покатила на работу в Москву на машине, предварительно закинув на заднее сиденье ролики. Весь день я счастливо жмурилась от солнца, лыбилась до ушей, радовалась и восхваляла жаркое светило на голубом небосводе. Теплая сухая погода окутывала вдохновением мою душу и мое тело, я жила предвкушением вечерней роликовой покатушки по своему любимому учебному роллердрому. Ровно за 5 минут до окончания моего рабочего дня ливанул дождь. Хороший такой, большой, мокрый, многоводный дождь. Мне осталось только схватиться за голову, уныло наблюдая за тем, как расползаются по асфальту здоровенные лужи. Позже я уныло и медленно, с горя тошня практически в правом ряду МКАД, практически без воя турбины на одном тарахтении, проезжала мимо роллердрома - там тоже лил дождь. Я окончательно опечалилась, догадавшись, что ролики мне не светят, т.к. в моей деревне тоже наверняка всё мокрое, а я не настолько виртуоз, чтобы убивать подшипники и себя покатушками по воде. Поэтому я уныло поехала домой, омываемая дождевой водой, которая капала мне на руки и на руль, стекая со стыка крыши и рамки лобового стекла. В моем направлении области Рига летела (насколько возможно лететь в дождь по ремонтируемому шоссе, испещренному колеями и выгрезенной под грейдер разметкой). Я устремила свой взгляд на встречное направление и в очередной раз порадовалась, что мне не надо в Москву - ибо в столицу Рига стояла. Когда я увидела, что во встречном направлении она стоит километров, эдак, на тридцать, моя душа очень растрогалась и я всё-таки решила позвонить одной милой девушке, которая планировала возвращение в Москву, и предупредить ее, что имеет смысл выбирать маршруты объезда)))) Но не успела - девушка уже стояла в пробке. Мы мило пообщались и я как-то так прониклась тем, что вот, мы едем по одному шоссе, просто в разных направлениях, нас сейчас разделяет какой-то десяток километров, и мы вот так можем мило общаться - мир так тесен, а связь так обширна. Прямо-таки стало так уютно в этом огромном-огромном дорожно-бездорожном мире. Правда, мировая справедливость чуть позже всё-таки восторжествовала - она не потерпела моего счастья "хорошо, что я не в Москву, а в область еду". Поэтому на подъезде к своей деревне я уперлась в пробку перед жд-переездом и огромное расстояние в 500 метров я ехала очень быстро - аж целых 25 минут. Впрочем, терять мне было всё равно нечего, потому что ролики на тот вечер отменились - асфальт в нашей деревне тоже был весь мокрый после ливня.
Но я к чему. На роликах не покаталась, конечно, но другие радости тоже были.
54й, понедельник Дома дали горячую воду, уииии! ^_^
55й, вторник Дочитала Ф.Флегг "Рай где-то рядом". Книжка немного наивная, но всё равно заставляет задуматься о достаточно интересных вещах: а какое влияние оказываю я сейчас на этот мир в общем и на окружающих людей в частности? Привнесла ли я что-то в их жизнь? И что я оставлю здесь после себя? Ведь с каким-то человеком могут общаться, а потом забыть его достаточно быстро, а кто-то другой мог так повлиять, что раскрутил за собой клубок позитивных событий - ну, например, на мир заставил взглянуть по-другому, или идею какую подал, или-или-или... Ведь не обязательно быть известным на весь мир человеком. Влиять можно просто словом, делом, а оно уже может дать развитие, которое не останется незамеченным через годы или расстояния. В книжке рассказывается не просто про доброго, отзывчивого и позитивного человека, которого все любили, нет, рассказывается о человеке, который немножко изменял мир вокруг себя. Совсем чуть-чуть - но этого было достаточно, чтобы его помнили и после смерти.
Четверг. Я очень много спала. Очень много)))) Дома нет горячей воды уже вторую неделю - не унываю, ведь на улице лето, а в ванной - плохенький, но всё-таки какой-никакой, а проточный водонагреватель! Еще у меня есть специальная чит-радость Если я не могу придумать, что написать по теме этого 100-дневного флешмоба, то можно написать про свою чит-радость - своего кота! Этот нахал радует меня каждое мое присутствие дома. Ошивается рядом, даже спать ко мне приходит, но стоит его взять и начать гладить и всячески тискать - он недолго терпит из вежливости, а потом демонстративно уходит, мол, не надо мне твоих вниманий. Правда, через несколько минут он возвращается и снова ошивается рядом, упорно делая вид, что это не он ошивается рядом со мной, а я ошиваюсь рядом с ним))) Муррркотя
Пятница Вообще, днем шел дождь, я приуныла, поэтому вечером опять упёрлась в чтение книжки Ф.Флэгг "Рай где-то рядом" - книжка несколько наивная, зато добрая и светлая, отлично поднимает настроение и напоминает о простых истинах жизни. Прочитаешь очередные десятки страниц - и чувствуешь себя каким-то таким просветленным и счастливым.
Вечером с одним знакомым чего-то вспомнили институтские годы, по ностальгии полезла попыриться в фотографии 1-2х курсов, проностальгировалась по полной. Эххх, хорошо было-то! Ностальгическое Не, фотографии с пьянок я тут вешать не буду. Я их посмотрела, поржала, закрыла и опять подумала, что их никто, кроме участвовавших, видеть не должен Поэтому просто милое и уютное
Суббота У меня есть еще одна чит-радость - УАЗик! Тыр-тырка Пришел утром, включил мотор (не забываем, дизель летом не заводится, а включается, да, это только зимой я его стартером по 10 секунд кручу), УАЗка потихонечку проснулся, зевнул, потянулся - и спокойно и размеренно потарахтел до Москвы. Вечером поехала на дачу, нашла на яндексе альтернативный вариант проезда до дачи по непонятным дорогам, вштырило меня разведать эту местность. С асфальта уехала в какую-то деревню, оттуда по лужам и большим ямам и ухабам в соседнюю деревню, а оттуда уходило очень много разных дорожек через поля. Попробовала по парочке проехать - одна заканчивается ничем, другая упирается в яму, хорошо размытую ручьем. Решила, что сегодня приключения не желательны, а потому уныло развернулась и поехала обратно на асфальт. По пути тормознула возле местного жителя, поинтересовалась вариантами проезда до нужной мне населенки. Местный житель ответил, что не знает, зато искренне и с улыбкой сказал: "Ты такая клаааассная на этой машине!". Я аж засмущалась, поблагодарила и побыстрее потарахтела к асфальту и доехала до дачи обычным путем. Но идея внутри осталась! Поздравила мамку с Днюхой. Дарить подарки приятно, особенно, если это ее любимый парфюм)))
Продолжение следует, половина флешмоба уже позади. С одной стороны - на фига я этот флуд затеяла, с другой стороны - ох ты ж блин, прошли очередные 50-с-небольшим дней! Пятьдесят дней!!! Как скоротечно время...
Это просто лето. Наслаждаюсь. Кто-то рядом со мной жалуется на жару, духоту, жаркое солнце, высокую температуру окружающей среды. А я кайфую. Да, жарко. Да, душно. Да, солнце. Но это же КАЙФ!!! Потому что я точно знаю - когда-нибудь будет зима. Будет снег, холод, мороз и мерзнущая в топливной системе солярка Поэтому сейчас, пока есть возможность офигевать от жары, - я наслаждаюсь, офигеваю и кайфую. Заряжаю свои тепловые батарейки, чтобы у меня была возможность пережить грядущую зиму до следующего лета В понедельник после работы лопаю мороженое в ожидании электрички. Мороженое летом - один из офигеннейших съедобных кайфов. Во вторник из помещения с кондиционером выползаю на улицу - духота страшная! Но это в первый момент, а потом опять перехожу в режим подзарядки своего организма теплом - зимой такой возможности не будет. Это же так здорово, что можно идти по улице и не мерзнуть, а наоборот ныть от жары Позже в тире мы пристреливаем винтовку. Оооо, минус еще один валик на перемотке "Пристрелка - страшная вещь", - говорим мы. "Бздынннььь!" - отвечает отбойник. В среду вечером я очень неспеша иду домой - на улице же тепло, так что можно к обогревателям не торопиться, как зимой. Запоем читаю книгу. Опять удивляюсь, что всё опять идет по кругу. Простая истина, которую я осознаю, потом забываю, потом опять осознаю, потом опять забываю, потом опять осознаю... Истина о простых вещах: каждая минута бесценна, завтра может не наступить, остается только радоваться настоящему моменту.
- Жизнь - это дар. Наш подарок вам, с любовью. - Что ж, очень мило, и спасибо вам за него. Не знаю, как другим, но мне очень нравилось жить, я каждой минуте радовалась, с первого до последнего дня. - Знаем, вы любили жизнь, как никто другой, и мы счастливы. Ведь так всё и было задумано, вам на радость. - Вот ведь странное дело, столько лет люди бьются, ищут смысл жизни - а надо просто радоваться, и все. - Понимаете, жизнь похожа на американские горки: то вверх, то вниз, то ухаб, то поворот. - А-а! Значит, надо вдохнуть поглубже и получать удовольствие. - Вот именно. Только большинству людей кажется, будто они за рулем, и они так стараются управлять, что пропускают все самое интересное. (С) Ф.Флэгг "Рай где-то рядом"
Читаю, улыбаюсь...
А вчера, например, мы опять катались на роликах. - Что такое, не получается, в эту сторону легко, а в эту никак! - Ну что ты хотела, три раза сделала - и уже должно получиться? - Само собой! - захожу на очередной круг, делаю несколько переступов в неудобную сторону. - Аааа, ты видел, видел?! Смотри, получилось!!! - Нет, не видел. Ну-ка повтори))) А над головой розовым цветом горит закат. - Мммаааааттттььььььь! ААА люки люки люки люки ух ё блин фффуууфффф, я жива, у меня получилось не угробиться на этой горке))) - Да разве это горка))) Ну и что, что на часах уже далеко за 11 вечера... - А вот ну вот и вот так..... - Ты помнишь, какой самый страшный грех? - Да, конечно. И произносим почти одновременно: - Уныние.
Так и продолжаю, забываю, вспомню, забываю, вспомню...
В воскресенье благодаря двум прекрасным девушкам я побывала в одном занимательном месте в Москве, о котором даже никогда не подозревала, - "панда-парк" в Филях логично, что в парке, островок зелени и деревьев посреди огромного мегаполиса. Наверное, думаете, что если название "панда-парк" - то это что-нибудь милое, доброе, спокойное? Например, парочка очаровательных панд, на которых можно прийти и попыриться? А вот хрен! На самом деле, это такое место вида "как страшно жить". Мне пришлось вспомнить, что я боюсь высоты, потом пришлось вспомнить, что в горах на высоте было менее страшно, а потом втянуться, забыть про то, что я боюсь высоты, и сполна насладиться отличным вариантом времяпровождения. читать дальше В общем, это такое веселое место, где твоя основная задача - ползать между деревьями по всяким веревкам и бревнам на некоторой высоте, периодически вцепившись в свою скромную страховку. 4 маршрута, на каждый можно легко потратить и по часу времени, начать можно с легкого и не страшного, а закончить более экстремальным.
Ну вот примерно такая высота, можно с удовольствием любоваться зелеными пейзажами вокруг и внизу.
Бревнышки раскачиваются, шатаются и упорно пытаются выскочить из-под ног
Мы покатались на скейте на высоте
А потом еще и на велосипеде)))
А потом ушли в более свободный полет. Здесь было главное приземлиться ногами. А не спиной))
Велосипед, пожалуй, самый стремный элемент - на нем еще и педали крутить надо, а вот со скейтом надо просто аккуратнее - он резко тормозит об деревяшку, так что ты по инерции пытаешься улететь носом в дерево.
Ну и всякие-разные веревочки. Элементов разных ооочень много, я даже знаю, на чьем айфоне осталась другая половина фотографий, Оооляяяя?
Вот там сбоку можно заметить элемент легкого скалодрома, который как всегда сильно меня порадовал.
А после этих приключений мы поехали в славный корейский ресторан, где отведали изумительных корейских блюд. Таких нежных жареных пельменей я в жизни не ела... а соевый жареный творог - это вообще ням-ням-ням
Вчера почти весь день мечтала о том, чтобы выспаться, сегодня дрыхла до часу дня. Вывод: мечты сбываются и это прекрасно.
P.S. Ездила на дачу. На УАЗе сам по себе неожиданно заработал автовозврат поворотников. Прямо не знаю, что сказать, руль притерся и штифт научился попадать в нужное отверстие? Впрочем, ладно, возможно, это временное явление, посмотрим, что будет дальше)))
В среду занималась плановым обслуживанием любимого УАЗки.
Поменяла передние тормозные колодки. Идеально точно по времени - как раз оставались примерно те самые 2 мм ))) По хождению этих колодок был поставлен своеобразный рекорд - они отходили 80 тыс.км. Нет, я не про барабаны. Я про передние, где диски стоят А задние барабанные еще даже и наполовину не стесались.
Но новые колодки, по ходу, решили громко всем вокруг сообщать, что они новые, красивые и притираются: на меня оборачиваются все пешеходы и автомобилисты, когда я нажимаю на тормоз А я чего, сама боюсь ))) Интересно, такой скрежет новых колодок - это нормально?
Поставили другой руль. На удивление, старый снялся достаточно легко и без потерь в течение минут 10-15ти с помощью лишь одной кувалдочки. Новый руль классный и прикольный. Правда, проблему перекрывания обзора всё равно не решил (а ставился в основном ради этого) Эх, всё-таки не в руле дело, а в самой колонке, не хватает под мой небольшой рост регулировочки по высоте. Либо другой сидухи с той же самой регулировкой по высоте. Но руль такой пухленький, удобный, небольшой, прямо-таки напоминает рули современных авто))) Правда, у меня перестал работать автовозврат поворотников. Это не критично, но надо будет запомнить и когда-нибудь починить Такой
Зеркала, оооо, зеркала. Проблема штатных зеркал УАЗ-Хантера - они складываются на скоростях выше 100км/ч, а если они разболтаны - то выше 90км/ч, а если дует ветер - могут сложиться уже и при 70. Ну то есть едешь, едешь, ветер дунул - оп-па, зеркало к кузову прижалось, хорошо, если водительское - открыл окно, высунул руку, поправил, а если пассажирское, а штурмана рядом нет?))) Еще они постоянно тряслись и дрожали. Поэтому поставила новые зеркала от УАЗ-Барса. Они: а)не складываются на скорости; б) стоят, как влитые Машина прыгает, вибрирует, налетает на кочки, а зеркалам хоть бы хны - стоят и не дрожат! Когда ехала - ну прямо ваще-ваще себя на иномарке почувствовала. Правда, по ходу, стекло на них обычное, не сферическое - непривычно, особенно с пассажирским зеркалом, не отрегулировала его еще даже до ощущения полного комфорта. Хотя зеркальца для мертвых зон прицепила - мне без них грустно, очень оценила эту вещь еще с прошлого УАЗа. Такие вот
Поменяла все масла в трансмиссии. На удивление, в мостах не было эмульсии, а из коробки с раздаткой масло вытекло достаточно чистым, хотя свои положенные 30 тыс.км оно там отходило. Залила везде свежее - минералку ТНК в раздатку и мосты, а ZIC с хитрой вязкостью 75w85 - в коробку. Прошприцевали. Поменяли воздушный и топливный фильтра. Ооо, как же удобно менять ФТОТ на дизеле - он так удобно под капотом стоит, открутил, поставил новый, быстро и хорошо. Это не 409й двиг с его ФТОТом на раме. Кстати, либо мне показалось, либо и вправду со свежими фильтрами машина на трассе пытается уйти на взлет, ставя рекорды по разгону до сотни Наконец-то в очередной раз поменяли одну из частей (кто помнит - там 3 части, вот непосредственно шланг) нагнетательного шланга ГУР (в этот раз купила шланг иностранный). Много матерились. "Ну и чья это была идея воткнуть иностранную рулевую машинку???" - "Ну да, моя... ну что ж теперь сделаешь, не обратно же менять^_^".
Поколдовали с рулевым карданом (это который от машинки к валу идет), наконец-то перестала громко стучать рулевая колонка. А я уж думала кардан менять))) Обошлось протяжкой крепления.
А еще в процессе замены колодок обнаружили, что - внимание! - левый передний диск при вращении цепляет за суппорт. Нормально так, да? Это УАЗ (кстати, задний мост у меня всё еще так же криво стоит, лениво поправлять, еще поправишь - отвалится что-нибудь). Штатный диск и штатный суппорт. Цепляет при вращении. Сначала счистили с диска килограмма 2-3 грязи - всё равно цеплял. Отшлифовали на диске внутри один из выступов. Цеплять перестало Вот так.
А в четверг мы собирались в тире большой веселой компанией - отметить всякие разные события))) Кааак же здорово видеть всех этих прекрасных людей в одном месте в одно время))) Много общались, много смеялись)))
В понедельник поздно вечером после работы поехала на дачу поздравлять деда с ДРом. Пока ехала, внезапно оценила теплую и уютную летнюю ночь на пустом шоссе. В очередной раз влюбилась в зеленую подсветку приборов на своем самом лучшем автомобиле и в ровный звук дизельного двигателя. Еще оценила большую и яркую луну на небе
Во вторник узнала, что кофемашина умеет делать взбитое горячее молоко без кофе Оценила. Вкусняшка
"Традиционно? - как всегда, подумалось мне. - Да, традиционно".
И мы поехали. Традиционно.
Краткое содержание отчета: УАЗка носился в поисках грязи, а Галопер вел себя прилично. Поэтому много ходили ногами, а не колесами.
Места: Московская область, Лотошинской район. И маааленький кусочек Тверской области.
Экипажи: 1. Хундай Галопер, дизель, АКПП, МТшный гудрич, девиз: "я паркетник и в грязь не полезу". 2. Мой УАЗка, девиз: "как это в грязь не полезешь???"
Мы встречаемся на Новорижском шоссе аж в 7 часов утра. Ну, точнее, несколько позже, потому что кто-то из нас двоих опаздывает. Естественно, не буду тыкать пальцем сама в себя, ну просто тааак тяжело заставить себя, ворону, тьфу, в смысле, сову встать в 6 утра.
Пока Галопер заправляется, я вбиваю координаты точек в навигатор, неизменный автомобильный с неизменным навителом, который я с момента покупки даже не обновляла. В этот раз за приключениями мы едем подальше от Москвы - за большую бетонку. Чтобы поменьше людей, поменьше цивилизации, зато побольше природы. Забегая вперед, скажу, что, слава богу, коттеджей мы не нашли и выезд получился нормальным веселым времяпровождением, а не "покатушками вокруг дач".
Перед Волоколамском мы уходим направо на Р108 и приезжаем в деревню Кашино, где находится первая сегодняшняя достопримечательность
читать дальше Это - памятник "Лампочка Ильича", установленный здесь по той причине, что вроде как именно с этой деревни началась электрификация Подмосковья.
14 ноября 1920 г. в Кашино была пущена в эксплуатацию первая в России сельская электростанция. [...] Жители Кашино считают, что именно в их деревне родилось выражение «лампочка Ильича». В Кашино в здании бывшей электростанции образован музей, который действовал до начала 1990-х. В настоящее время музей не действует. Главного экспоната - первой «Лампочки Ильича» - нет и в помине: бывший председатель совхоза «Путь Ильича» в 1998 году отдал ее на реставрацию на Саранский завод. И с тех пор ее никто не видел. (с) www.geocaching.su
В здании музея выбито одно из окон - так что мы даже сумели побывать внутри. Экспонат только один. Кстати, что это, расскажите, кто знает ))) На удивление, в здании довольно чисто, нет мусора, бутылок или окурков. Хотя по идее, если уж окно разбили, место должно было стать обиталищем местных любителей выпить, но почему-то не стало... или это только пока. Конечно, жаль, что музея больше нет. Думаю, остался бы работающим - место было бы очень занимательное. На плите памятника обнаружились такие небольшие отверстия, как будто там когда-то стояли лампочки. Ну, лампочек теперь тоже нету, одни только дырочки. Жаль...
А вот и фотография наших главных участников выезда. Я имею ввиду не девушек-водителей, а автомобилей.
Едем дальше. Выезжаем на Р107 и практически сразу попадаем в деревню Суворово, где уходим направо. Движемся прямо до района водохранилищ, там поворачиваем по указателю "Рыбхоз". Попадаем на неплохую грунтовку, идущую вдоль водохранилищ. Во множественном числе - потому что их там много. Открываем рты от красивых пейзажей, раскидывающихся вокруг. Укатанная грунтовка "пыль столбом", вода-вода-вода вокруг, яркое голубое небо, солнце, белые облака... Вот, именно по таким местам я очень и очень соскучилась.
Я как бы здесь пытаюсь рассказать, как вокруг красиво, просторно, удивительно, прекрасно и замечательно, а еще вооон среди этой красоты моя красивая машина)))
С удовольствием катаемся среди прудиков, прудов, совсем больших прудов и огромных масс воды.
Иногда попадаются прудики правильной квадратной формы, разделенные друг между другом земляными "перешейками". Иногда встречаются ржавые брошеные конструкции: то какая-то техника, то перевернутые старые лодки, то железные конструкции, стоящие в воде. Интересно, рыбхоз сейчас-то действует? Хотя какую-то табличку а-ля "платная рыбалка" мы видели.
Вскоре приезжаем в деревню Телешово, пересекаем ее, уходим на брошеную тропинку, приезжаем к нашей второй цели - брошеной церкви. Церковь интересно расположена: не в деревне, а на отшибе, среди деревьев. В тишине и покое.
Дорога к ней сейчас легко проезжаема на заднем приводе
Собственно, что про нее такого исторического сказать-то можно...
Построена в 1908-1912. Богослужения прекращены в конце 1941, в начале 2000-х главный храм обрушился, уцелела только колокольня (с) temples.ru
Тихое место, куда еще не добралась всякая цивилизация, куда можно заехать на машинах, чуть побродить, погреться под солнцем, подышать чистым воздухом, порадовать уставшие от вида высоток глаза зеленью природы.
А потом - ехать обратно. Снова мимо красивейших прудов. По грунтовке под голубым небом с белыми облаками.
УАЗка и Галопер очень гармонично друг друга дополняют: у Галопера есть лесенка, а у УАЗки - багажник на крыше.
Вот это голубое небо я обожаю всей душой
Квадратные прудики
И земляные перешейки между ними
На выезде из Рыбхоза - направо. Нам не надо делать крюк через Р107, мы едем напрямую через Лотошино. По дороге в деревне Ошейкино тормозим возле магазинов с целью купить что-нибудь пожевать. Ошейкино оставляет в наших душах и в душах наших автомобилей исключительно удивленно-позитивный след. Ну ладно, погода хорошая, солнце светит - поэтому на душе в принципе светло и радостно. Ну ладно, магазинов на небольшой площади сразу три продуктовых - прямо целый выбор. Ну ладно, там же находится аккуратный газон с аккуратными лавочками и урнами, причем лавочки не засраны бутылками и окурками. Но было еще кое-что. До Ошейкино - обычный русский асфальт. Ну то есть асфальт как асфальт, вроде асфальт, а иногда ямки, иногда колейка, иногда какие-нибудь неровности - ну обычный русский асфальт. В Ошейкино внезапно начинается идеальная дорога - асфальт только-только, видимо, положили новый, свежий, еще даже без разметки. Он идеальный. Он ровный. Ей-богу, в Москве такого не кладут, в Москве по такому уже колея прокатана))) А здесь просто попали на автобан. Причем с окончанием деревни Ошейкино хороший асфальт закончился и снова начался асфальт обычный русский. Что это было?
Асфальт, зелень вокруг, небо над головой, очень маленький трафик - то есть наиболее любимые дороги во всей красе. Не хватает только рации в Галопере. Мы едем вдвоем на двух машинах и просто-таки постоянно чувствуем, кааак же хочется в процессе езды друг с другом потрещать, а... а не можем)))
Из Лотошино едем в сторону деревни Калицино, после которого есть съезд налево в поле. Там находится мемориал ВОВ. Зимой 1941-42 г.г. под деревнями Калицино и Дьяково сражались основные силы 30-й армии генерала Д.Д. Лелюшенко, входившей в Калининский фронт. Здесь вели бои 8, 21, 35 танковые бригады, 18, 24, 82 кавалерийские дивизии, 251, 365, 371, 379 стрелковые дивизии. Почти все эти стрелковые дивизии осенью 1941г. были сформированы на Урале. В память о боевом подвиге нашего народа в чистом поле установлен скромный обелиск.(с)www.geocaching.su
Недалеко от этого места находится геокешерский тайник. А что такое геокешерский тайник? О, ну это возможность найти приключения для полного привода...
Нам вот в том направлении около трех километров
В какой-то момент УАЗка говорит Галоперу: - Друг, заканчивай ты эту свою паркетную жизнь! Пора приобщаться к приключениям. - Не хочу, - отвечает Галопер. - Я паркетник, отстань от меня. - Ты не паркетник! - заявляет УАЗка. - Ты внедорожник, самый настоящий! Надо только начать раскрывать твой внедорожный потенциал. - Не хочу. - Ну что ты не хочешь, это же весело. Блин. В общем. Давай я тебе сейчас продемонстрирую, как надо правильно находить лужу, застревать в ней, чтобы водитель наконец-то оказывал тебе очень много внимания и заботы, - и УАЗка находит лужу и демонстрирует Галоперу, с чего надо начинать внедорожные приключения.
Галопер стоит позади и понимает, что ни фига ему это не нравится и туда же в такие лужи он не хочет)))
Вытаскиваем УАЗку Галопером. Слава, слава, слава тросам фирмы ПроКомп))) А это - то, что называется "ужас мойщика"
Засадное место аккуратно объезжаем стороной, там, где посуше. Едем по полю, дорога превращается в давно заросшую колею, давно заросшая колея превращается в направление, кругом - высокая трава. В конце концов, приезжаем в район искомых координат. Упираемся в какое-то болото. УАЗка заражается настроением Галопера, поэтому садиться в болото мы не лезем. А дальше мы еще час-с-чем-то-если-не-больше ходим вокруг в поисках тайника))) Вокруг - реально болото, много комаров и слепней, трава, крапива, другая подобная хрень))) У меня - автомобильный навигатор, который знает поле, лес и флажок посреди этого полелеса. У моей напарницы - нормальный туристический ЖПС Гармин с картой. Блуждали долго, но тайник всё-таки нашли))) С ЖПСами выявили внезапную странность. Мой автомобильный Навител показывал точку более-менее адекватно, то есть в результате именно по автомобильному точку и нашли. Хотя направление "как идти к точке" по нему реально определить только за счет записи трека. А вот туристический Гармин почему-то эти же самые координаты показывал метрах в ста от того места, где они располагались в реальности. Кто-нибудь знает, это почему такая фигня может быть? Координаты-то одни и те же, да и спутники для ЖПС как бы тоже одни и те же...
В общем, ногами по болоту набродились, местных слепней попугали, сели в машины и поехали дальше. Обратно несколько километров через поле (без выдающихся внедорожных приключений, даже снова в знакомую лужу решили не прыгать), на асфальт, прямо на север, трасса Р90, доезжаем до деревни Микулино. Здесь находится некий памятник древнерусской культуры - Микулино Городище. Задумалась, зачем меня сюда вообще понесло. Храм и храм... Земляные валы вокруг. Ну ладно, раз всё равно приехали. Посмотрели, сфоткались, поехали дальше.
Дальше... Из Микулино - снова в сторону Лотошино, немного проехать, повернуть направо в сторону населенок Хранево, Пеньи... и катиться до границы Тверской области. Асфальт, асфальт. И вот - табличка "Тверская область". Я уже привыкла, что граница с Тверской областью всегда и сразу обозначена асфальтом. Был один - стал другой. Был обычный русский - стал обычный тверской. Еще больше разбит, еще больше ям, еще больше неровностей))) Добро пожаловать в Тверскую область))) Недалеко от границы Тверской области возле дороги находится довольно интересный памятник. Этот мемориал рассказывает о событиях, случившихся на Руси в 14 веке, - о том, как русичи здесь одержали победу в сражении с татаро-монголами. Если проехать от часовни чуть дальше в поле по асфальтовой дорожке - крест, камни, еще одна мемориальная доска И еще чуть дальше стоит еще один крест, возле которого заканчивается асфальтовая дорожка. Вот такое интересное место в уютной Тверской области...
Ну а у нас было еще немного времени для небольших приключений - здесь так же можно найти геокешерский тайник. Поскольку навигаторы потихонечку сходили с ума, мы поехали выписывать круги по полям в поисках нужной точки. Обошлось без внедорожных приключений, потому что никто из нас даже не застрял)))
Подъехали к перелеску, в который уже не полезли, т.к. машины явно не могли вписаться в пространства между деревьями. Поэтому опять пошли бродить пешком со своими дурящими навигаторами. Опять обнаружили, что гармин почему-то показывает координаты совсем не там, где показывает мой навител. Опять удивились, почему же такая фигня проиcходит - ну не должна! Опять повыписывали круги по лесу, периодически натыкаясь на легкий бурелом и крапиву. Еще нас атаковали комары, очень много комаров, мы их в ответ атаковали зелененьким противненьким "гардексом", которого комары шугались и на некоторое время от нас отставали. Дальше были чисто геокешерские приколы, заключающиеся в том, что место мы нашли, но тайник оказался закопан, пришлось сходить к машинам за лопатами... если бы день не клонился к вечеру и не поджимало бы время, мы бы там перекопали бы половину леса, ей-богу. Тайник, правда, так и не выкопали - уж очень постарался с лопатой предыдущий посетитель)))) Итак, мы вдоволь покатались, покопали, походили, были погрызены комарами, были пригреты солнышком, были счастливы и довольны, но слегка уставши - поэтому вернулись к машинам, решили, что на сегодня программа окончена, и - домой)))
А потом ближе к Новорижскому шоссе у Галопера случилась проблема с электрикой, УАЗка катался вокруг и предлагал трос, Галопер сказал, что не фиг, у него АКПП, поэтому мы его чинили. Галопер мы кое-как починили, так что он смог передвигаться самостоятельно, подвинули огнетушитель на всякий случай поближе к себе и, глубоко вдохнув и выдохнув, погнали оставшиеся 50 километров до деревни, где нас уже ждали. Мы доехали, посему всё закончилось шашлыками и напитками, а более глобально Галопер мы чинили уже на следующий день со знающими людьми))))
Ну а по маршруту километров, эдак, 350 мы-таки навернули)))
Кому интересно - координаты точек
Электростанция в Кашино N56 06.363 Е35 54.909
Церковь в Телешово N56 13.059 Е35 59.304
Мемориал за Калицино (Дьяково) N56 17.816 Е35 30.989
Храм в Микулино N56 27.011 Е35 36.502
Памятник на границе Тверской области (Бортеневская битва) N56 24.463 E35 25.496
Знаете, с какой целью я езжу на УАЗе в гОвны? Правильно, после вылезания из гОвен появляется отличный повод наконец-то помыть машину.
Помыла машину, он такой крааааасиииивый! Одно заглядение! Всё-таки цвет у него классный, в тени он кажется очень темным, но на солнце начинает блестеть и переливаться зеленым металликом ^_^ Лааапочкаааа))))
Ну подумаешь, везде ржавчина, коцки, царапины от веток - блин, он всё равно красивый!!!
Ну вот примерно вот такой (правда, этой фотке 2 года - в то время ржавчины на нем было поменьше ) читать дальше